Told på kinesiske elbiler: Bliver min nye elbil dyrere?

Har du eller overvejer du at bestille en elbil, der enten er fra en kinesisk producent eller blot produceret i Kina, går du sikkert med bekymringer om den kommende højere importtold. Vi har taget fat i de berørte bilmærker.

Se også: Priser, leasingtilbud og prøvetur i nyeste elbiler

Ny importtold kan give bilkøbere ekstra udgift

I et forsøg på at beskytte de europæiske elbilproducenter mod frembrusende kinesiske konkurrenter, er en højere importtold på kinesisk producerede elbiler undervejs.

EU-Kommisionen undersøger i øjeblikket, om kinesiske elbilproducenter får konkurrenceforvridende milliardtilskud af den kinesiske stat, der er med til at holde priserne kunstigt lave.

Den forventede løsning er en betydelig forhøjelse af importtolden på kinesisk producerede elbiler. I USA indføres senere i år en højere toldsats på 100 procent, op fra 25 procent. I EU forventes toldsatsen at stige fra 10 til 25 procent. Dette er dog ikke officielt endnu, da afgørelsen er blevet udsat.

En højere importtold vil i sidste ende betyde, at elbiler der er samlet i Kina, vil blive dyrere i Danmark.

Men hvad med dig, der allerede har bestilt en ny elbil? Kan du risikere, at der kommer en ekstra udgift, som følge af den højere told? Læs herunder, hvordan bilmærkerne forholder sig til det.

Se også: Priser og billeder på nye og kommende elbiler i Danmark

Mange bilmærker holder fast i prisen

Flere bilimportører og producenter lover, at man får elbilen til den pris, som man er blevet lovet. Der er dog nogle vigtigt informationer og ting man bør være opmærksom på, inden man bestiller den nye elbil.

Mobilsiden har spurgt bilimportører og producenter af kinesiske producerede elbiler, hvordan de forholder sig over for både nuværende danske kunder, der har bestilt en ny elbil, og kommende kunder, som bestiller en elbil.

Læs deres svar herunder.

OBS: På trods af oplyst deadline er ikke alle vendt tilbage på mobilsidens forespørgsel. Vi opdaterer artiklen, når der er nye svar.

Se også: Se hvilke elbiler der er Bedst i Test

MG

”MG Danmark har masser af biler på lager, som man som kunde kan købe uden risiko for, at der tillægges yderligere told – sælgerne i vores brand stores kan nøjagtigt se hvilke varianter, farver, etc. der er til rådighed,” siger

Hvis dette forhold skulle ændre sig, og vi ikke føler os sikre på lagersituationen af en konkret model, vil den midlertidigt ”blive taget af hylden”, så ingen kunder kommer i klemme, mens vi venter på en afgørelse.”

Aiways

Vi har nye biler på lager i Danmark, og de biler er toldbehandlet i EU og vil derfor ikke blive pålagt yderligere told. Og vi kan alligevel ikke nå at få flere nye biler til Danmark, før EU har afklaret størrelsen af en evt. ekstra told på biler fra Kina. Så vi har ikke dette problem,” siger Erik Morsing, der er presse- og produktchef hos Andersen Motors – Aiways Distribution Danmark.

Xpeng

Alle vores kunder får deres XPENG til den pris, som de enten har købt eller bestilt den til – uanset om det er privatleasing eller køb. På den måde garanterer XPENG Danmark, at alle nuværende kunder samt kommende kunder der har lagt en bestilling på den XPENG, vil blive holdt skadesfri for en eventuel prisstigning i forbindelse med den varslede toldstigning,” siger Mathias Brandt, der er PR Manager i Xpeng.

Se også: Her er de absolut billigste elbiler på de danske veje

BYD

“Forbrugere, der overvejer at købe en BYD lige nu, behøver ikke at være bekymrede for told med tilbagevirkende kraft. Alle de biler, vi får hjem til og med juni, er prisbeskyttet for forbrugeren – og det budskab tager kunderne rigtig godt imod ude i forretningerne,” siger Anders Blaaberg, der er Marketing og PR Manager.

Tesla

“Vi afventer en afgørelse,” siger Maria Lantz, der er Senior Manager, Content and Communications, med henvisning til EU’s beslutning om at udsætte toldstigningen.