Elbilerne taber fart i Europa
Alt imens danskerne køber elbiler som aldrig før, er interessen i mange lande i Europa faldet gevaldigt. Det betyder, at der i år er solgt færre elbiler end i samme periode sidste år.
Se også: Sammenlign elbiler på pris og kvalitet
Der bliver solgt færre elbiler i Europa
Danmark er et af de lande i Europa, hvor elbilerne er mest populære blandt befolkningen. I perioden fra januar til oktober er der blevet langet 69.677 elbiler over disken, hvor det i samme periode sidste år blev til 45.619 – svarende til en fremgang på mere end 50 %.
Danmark er ikke det eneste land, hvor elbilerne er i fremgang. Også i Belgien, Kroatien, Tjekkiet, Grækenland, Ungarn, Malta og enkelte andre lande går elbilerne frem, men her sælges i et meget mindre antal end i Danmark.
Til gengæld går elbilerne meget tilbage på de største markeder, hvor de bedste eksempel er Tyskland – hvor sjovt nok en stor del af de mest populære elbilproducenter befinder sig. I Tyskland er salget af elbiler i periode januar til oktober gået tilbage med knap 27 %.
Kigger man på bilmarkedet generelt er det dog gået frem. Indtil videre er der blevet registreret omkring 8,86 millioner nye biler i EU i år, hvilket er 0,7 % flere end sidste år. Så hvad er der sket?
Elbiler, plug-in hybridbiler, benzinbiler, dieselbiler går alle tilbage, men til gengæld er der blevet solgt langt flere hybridbiler. Indtil videre er der solgt 2.692.726 hybridbiler i Europa i år, hvilket er en fremgang på næsten 20 %. Hybridbilerne er blevet mere populære i næsten alle lande i Europa. I Danmark er fremgangen dog blot 0,7 % for hybridbiler.
Se også: Test og anmeldelser af elbiler i Danmark
Se også: Disse elbiler er Bedst i Test
Perspektivering
På trods af modvind tror bilproducenterne fuldt og fast på, at elbilerne er fremtiden på det europæiske bilmarked. Men hvad skal der til, for at få vende denne nedgang?
Løsningen er først og fremmest billigere elbiler, infrastruktur og incitamenter. Priserne på elbiler falder, men de er stadig dyrere end tilsvarende benzinbiler. I løbet af 2025 forventes de første nye modeller lanceret med priser fra omkring 150.000 kr., hvilket vil gøre en elbil langt mere attraktiv for masserne.
I Danmark har vi fået opbygget en god infrastruktur – som i stor stil fortsat udvides – som er nødvendig for, at borgerne vil overveje at købe elbil. I mange europæiske lande er infrastrukturen så dårlig, at det er for besværligt at køre elbil.
Til sidst, men ikke mindst, kan økonomiske incitamenter til at købe elbiler fremme salget. Efter man i Tyskland besluttede at fjerne økonomiske incitamenter til at vælge elbil, ser det ud til, at man er på vej til at genindføre dem.
Vi anbefaler:
Kommende elbiler i 2024, 2025 og 2026
Her er Danmarks billigste elbiler
Derfor skal du lease en elbil i stedet for at købe den
Bedste ladeboks til hjemmet
De 5 bedste elbiler til familien
