Hyundai EO: Røverkøbet du ikke kan få

Hyundai EO er en familie-SUV med over 700 km rækkevidde til en pris omkring 200.000 kr., som vi her i Danmark desværre går glip af.

Hyundai
Hyundai Elexio

Den nye Hyundai EO er en elbil i stil med Volkswagen ID.4, men med længere rækkevidde og en pris fra ca. 200.000 kr.

Dette er endnu et eksempel på, at elbiler i Kina er både bedre og billigere – læs med herunder om den nye Hyundai EO.

Læs ogsåAlle elbiler fra Hyundai

Hyundai EO er for god til Danmark

Hyundai har i Kina løftet sløret for deres næste store elbilsatsning på et marked, hvor kampen om kunderne er benhård – og set med danske briller ser den faktisk ret interessant ud.

Den nye model hedder Hyundai EO, og den er på størrelse med de elbiler, danskerne allerede kender og køber: Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq og Toyota bZ4X. Altså en familievenlig SUV i mellemklassen med god plads og komfort.

I Kina fås EO med op til 722 km rækkevidde (CLTC), en 27″ 4K-skærm til både fører og infotainmentsystem og masser af komfort- og sikkerhedsudstyr – og så til en pris, der lyder for god til at være sand.

I Kina starter EO nemlig ved 119.800 yuan, hvilket direkte omregnet er omkring 108.000 kr. Til sammenligning koster en Firefly det samme i Kina, men i Danmark koster den fra ca. 210.000 kr.

Hvis EO kom til Danmark til samme prisniveau som i Kina, ville den kunne ligge næsten 100.000 kr. under de SUV’er, den konkurrerer med. Men – og her kommer det kedelige – det gør den ikke. Og kommer den alligevel til Europa eller Danmark, vil prisen med sikkerhed være markant højere.

Læs ogsåFind elbilen til dit behov

 

Læs ogsåSeneste test og anmeldelser af elbiler

Priserne på elbiler langt højere i Europa

Dette er endnu et tydeligt eksempel på, hvordan den benhårde konkurrence i Kina presser priserne ned og samtidig hæver niveauet for både teknologi og kvalitet i elbiler.

Vi har allerede set det i modeller som Audi E5, Toyota bZ7 og Volkswagen UNYX 06, hvor kinesiske producenter og samarbejder har skabt biler, der på kort tid overgår mange europæiske alternativer – især på pris.

Der er enorm fart på elbiludviklingen i Kina, hvor mange modeller udvikles udelukkende til det kinesiske marked. Men selvom vi i Europa ikke får adgang til alle disse biler, får vi stadig glæde af teknologien, som gradvist finder vej til modeller, der sælges her.

Dog skal man være realistisk, for prisniveauet i Kina kommer vi næppe til at se i Danmark.

Perspektivering

Hvilke SUV’er er de bedste på markedet herhjemme? Se de bedste SUV’er i forskellige prisklasser.

Vi anbefaler:
Disse elbiler kommer i 2025, 2026 og 2027
Her er de billigste elbiler i Danmark lige nu
Se priser på elbiler fra Hyundai i Danmark