Toyota og Waymo indgår et nyt strategisk samarbejde, hvor Toyota fra 2027 skal producere en særlig udgave af elbilen bZ4X med fuldt selvkørende Level 4-teknologi på vejene.
Toyota og Waymo udvider samarbejdet
Toyota og Waymo tager nu næste skridt i deres samarbejde, som oprindeligt blev præsenteret i april 2025.
Fra 2027 ruller de første selvkørende udgaver af SUV’en Toyota bZ4X ud til testkørsler i Japan.
Bilerne skal fremstilles direkte på Toyotas Takaoka-fabrik, hvor også Waymos hardware monteres. Målet er derefter at udrulle flåden til Storbritannien og andre europæiske lande.
Waymo peger på, at deres teknologier allerede er op til 20 gange sikrere end menneskelige bilister målt på alvorlige ulykker, og parterne undersøger samtidig mulighederne for at bringe teknologien ud i privatejede Toyota-modeller.
Læs ogsåAlle elbiler fra ToyotaEn oplagt win-win for begge parter
Aftalen mellem Toyota og Waymo er en ren win-win-model. Waymo slipper for at opbygge kompleks bilproduktion og logistik fra bunden, men kan holde fokus på udviklingen af deres selvkørende AI-software, Waymo Driver.
Omvendt får Toyota direkte adgang til en af markedets mest gennemtestede Level 4-teknologier uden selv at skulle investere milliarder i at genopfinde hjulet.
Læs ogsåSeneste nyheder om ToyotaToyota bZ4X får en helt ny rolle
Valget af netop Toyota bZ4X som platform giver god mening for passagererne, da kabinen byder på rigelig benplads på bagsædet. Modellens velkendte udfordringer med ladehastighed i koldt vejr betyder mindre i denne kontekst.
I en dedikeret flåde bestående af robotaxier til bykørsel opvejes dette hurtigt af bilens platform og funktioner som automatiske døre, elektrisk bagklap, Toyotas høje driftsstabilitet og stemningsbelysning.
Læs ogsåFind elbilen til dit behov
