Ny elbil ligner en Range Rover, men koster 209.900 kr.
Endnu et kinesisk bilmærke melder sin ankomst på det danske marked. Jaecoo J5 lokker med et eksklusivt design og en pris, der får konkurrenterne til at svede, men bag facaden gemmer sig en etisk udfordring.
Se også: Alle elbiler fra Jaecoo
Prisbombe i luksus-klæder
Den 31. januar 2026 får danskerne mulighed for at købe den nye elbil Jaecoo J5 EV.
Med en startpris på 209.900 kr. placerer den sig yderst aggressivt i markedet. Bilen er en SUV på størrelse med en Hyundai Kona Electric, men designet sigter langt højere.
Faktisk har kineserne kigget de dyre mærker grundigt over skulderen. Ser man Jaecoo J5 EV fra siden, er profilen nærmest en tro kopi af den markant større og dyrere Land Rover Range Rover Sport, hvilket giver den billige bil et overraskende bastant og “dyrt” udtryk.
Du får fint med udstyr for pengene. Standard er blandt en 13,2″ infotainmentskærm, adaptiv fartpilot, 360 graders kamera, trådløs Apple CarPlay/Android Auto, varme i forsæder, klimaanlæg, aktiv vognbaneassistent, LED-forlygter og LED-baglygter.
Du skal dog betale 20.000 kr. ekstra for at få Exclusive-udgaven med udstyr som elektrisk bagklap, trådløs opladning af smartphone, panoramaglastag, Sony-lydsystem med 8 højttalere, elektrisk justerbare forsæder, ventilation i forsæderne og varme i rattet, hvilket bestemt er en fair pris.
Jaecoo J5 EV må trække op til 1.250 kg, hvilket er flot for klassen.
Se også: De billigste elbiler
Karaoke og hundeudstyr
Jaecoo forsøger at charmere sig ind på de danske familier med skæve features.
Er du til underholdning, kan bilen fås med et karaoke-anlæg inklusive mikrofon. Er du mere til kæledyr, tilbydes en særlig pakke med alt fra skridsikker vandskål og foldbar kæledyrsseng til kæledyrsgitter.
Elbilens LFP-batteriet på 58,9 kWh (netto) giver en WLTP-rækkevidde på 402 km, men den lader med beskedne 130 kW. En opladning fra 10-80 procent tager derfor 34 minutter, hvilket er noget skuffende i en ny elbil anno 2026.
Se også: De bedste infotainmentsystemer
Skygger fra Øst
Mens design, karaoke og pris imponerer, er baggrunden for bilen mere dyster.
Jaecoo er ejet af den kinesiske statsejede bilgigant Chery, som også ejer Exlantix og Luxeed. Chery har gjort sig bemærket ved at gå stik imod vestlige sanktioner.
Mens mange bilproducenter trak sig ud af Rusland efter invasionen af Ukraine, valgte Chery at blive. De har tværtimod øget eksporten til Rusland markant, og koncernen er dermed indirekte med til at støtte den russiske krigsøkonomi.
Se også: Test af elbiler
En usikker fremtid?
I Danmark importeres Jaecoo J5 EV af importøren Nic. Christiansen Gruppen, som også står for importen af Hyundai, BYD, Ford, Land Rover, Jaguar, NIO og Firefly. Det, og en garanti på 7 år eller 150.000 km og en batterigaranti på 8 år eller 160.000 km giver en vis tryghed.
Det danske bilmarked er dog blevet mættet af de mange nye kinesiske bilmærker, der prøver lykken i Danmark. I de næste mange år vil flere dem med al sandsynlighed trække sig fra markedet og kun få af dem opnå en betydelig succes, ligesom vi har set med blandt andet Xpeng.
Tager man chancen og køber et helt nyt og uprøvet mærke, som ikke har bevist sit værd, og som i værste fald trækker sig fra markedet, vil det gå hårdt ud over gensalgsværdien og ikke mindst besværliggøre opdateringen af softwaren og ikke mindst fremskaffelsen af reservedele i bilens levetid.
Er du villig til at se bort fra dette og ikke mindst kopidesignet, er der Danmarkspremiere på Jaecoo J5 EV hos syv danske forhandlere i weekenden den 31. januar 2026.
Vi anbefaler:
Find den bedste ladeboks og ladeløsning til din elbil
Det består elprisen af
Kommende elbiler i 2026, 2027 og 2028
