Nye 2027-udgaver af Skoda Enyaq og Elroq: Se danske priser

Skoda har løftet sløret for de danske priser og udstyr på de nye 2027-udgaver af SUV’erne Enyaq og Elroq.

Den store opdatering byder på nye udstyrsnavne og bedre rækkevidde, men betyder også et farvel til flere varianter og højere startpriser.

Se også: Alle elbiler fra Skoda i Danmark

Nye udstyrsnavne og en simplere portefølje

I forbindelse med de nye 2027-modeller har Skoda ryddet op i udvalget af udstyrsvarianter. 60-modellerne fås nu i to udstyrsvarianter med de nye navne Essence og Selection.

Samtidig er der luget voldsomt ud i varianterne. For både Enyaq og Elroq er de baghjulstrukne 85-modeller fjernet, og det samme gælder de absolutte topmodeller med RS-emblemet.

Den tidligere Elroq 50-indstigningsmodel med det lille batteri er ligeledes helt udgået af sortimentet.

Se også: Priser, specifikationer og billeder af Skoda Enyaq

Startpriserne tager et hop opad

Præcis som Skoda tidligere har varslet, medfører modelopdateringen højere startpriser for at blive kørende. Enyaq starter nu ved 304.995 kr. for indstigningsmodellen, der nu hedder 60 Selection. Det er en prisstigning på 5.000 kr. sammenlignet med den tidligere basismodel “60”.

Kigger man på Elroq, starter priserne nu på 259.995 kr. for basisvarianten 60 Essence. Da den tidligere 50-model til 249.995 kr. er strøget fra listen, er det reelt blevet 10.000 kr. dyrere at anskaffe sig den absolut billigste udgave af Elroq.

Se også: Priser, specifikationer og billeder af Skoda Elroq

Markante ændringer i udstyret

Til gengæld for de højere priser får du nu markant mere udstyr fra start. Hvor de tidligere basismodeller fra januar var mere skrabede og kom med standard-navigation, er de nye Essence- og Selection-varianter proppet med mere avanceret teknologi.

Som noget helt nyt er et 21 liters frunk under kølerhjelmen nu blevet en del af udstyrslisten. Derudover har de nye modeller fået tilføjet Mobile Digital Key, som gør det muligt at bruge telefonen som nøgle.

Ægte One Pedal Driving er ligeledes blevet en integreret del af udstyret. Du finder nu også vehicle-to-load (V2L), så du kan oplade elektroniske apparater via den udvendige ladeport.

Endelig er navigationssystemet opgraderet takket være det nye “OneInfotainment”-infotainmentsystem, ligesom den trådløse mobilopladning foregår med op til 25 watt via Qi2-standarden.

Se også: Kommende elbiler fra Skoda

Længere rækkevidde og nye batterier og motorer

Under overfladen er der også sket spændende justeringer. Motorydelsen på de nye 60-modeller er blevet droslet lidt ned fra 204 til 190 hk, men til gengæld er rækkevidden forbedret markant.

En Skoda Enyaq 60 Selection kan nu køre hele 453 km på en fuld opladning mod tidligere 430 km. Det er til trods for, at batterikapaciteten er faldet fra 63 kWh til 61 kWh. Det kan lade sig gøre at øge rækkevidden, fordi Skoda har skiftet til LFP-batterier i indstigningsmodellen.

Det samme er sket med den nye Elroq 60 Essence med et 61 kWh LFP-batteri, som kan køre op til 453 km på en opladning. Det er er et fornuftigt spring fra den gamle 60’er, der kunne køre 426 km med et 63 kWh NMC-batteri.

Til gengæld er DC-ladeeffekten i både Enyaq 60 og Elroq 60 neddroslet fra 165 kW til 105 kW, hvilket forlænger ladetiden fra 24 til 26 minutter.

For dem, der sværger til firehjulstræk, er der omvendt kommet flere muskler. De firehjulstrukne 85x-udgaver yder nu 299 hk i stedet for 286 hk. Samtidig rammer Enyaq 85x Selection nu flotte 578 km i rækkevidde mod de tidligere 538 km.

De tidligere RS-udgaver med firehjulstræk og 340 hk er foreløbig ikke at finde blandt 2027-modellerne.

Vi anbefaler:
Billigste opladning af elbil med ladeboks
Her er de billigste elbiler i Danmark
Disse elbiler er bedst til prisen