Toyota kom bagud på elbiler, men pønser på noget vildt
Den japanske bilgigant Toyota har valgt at stoppe udviklingen af den længe ventede luksuselbil Lexus LF-ZC. Selvom nyheden umiddelbart lyder dramatisk, gemmer der sig en helt anden og langt mere positiv historie bag kulisserne.
Se også: Sammenlign elbiler på pris og kvalitet
Toyota opgraderer elbiler med banebrydende teknologi
Toyotas øverste ledelse bekræfter, at den opsigtsvækkende elbil-sedan er lagt i graven, fordi det nødvendige produktionsudstyr simpelthen blev for dyrt til netop denne model.
Men selvom bilens ydre skal er væk, er den avancerede teknologi indeni fuldstændig færdigudviklet og klar til brug i en direkte efterfølger.
Forbrugerne kan derfor stadig se frem til Toyotas næste generation af elbilhardware. Det inkluderer blandt andet de nye, kompakte prisme-batterier, som lover op mod en fordobling af rækkevidden sammenlignet med traditionelle litium-ion-batterier samt markant hurtigere opladning.
Desuden fastholder koncernen planerne om at bruge Gigacasting, hvor store dele af bilens chassis støbes i ét enkelt stykke metal for at reducere vægten og øge effektiviteten.
Se også: Se garantien på alle elbiler i Danmark
Avanceret AI-software styrer det digitale cockpit
På den rent teknologiske front bringer efterfølgeren også store opgraderinger med sig. Toyota har færdiggjort deres helt nye operativsystem, Arene OS, som skal drive bilens digitale cockpit.
Det nye system byder på en dedikeret softwareplatform, der integrerer avancerede førerassistentsystemer og en kunstig intelligens.
Denne indbyggede AI-assistent vil løbende lære førerens personlige vaner at kende og komme med intelligente anbefalinger til navigation og bilens opsætning undervejs på turen.
Meget tyder på, at Toyota vil flytte hele denne samlede techpakke over i en ny SUV-model i stedet for den oprindelige sedan.
Se også: Se hvilke elbiler der er Bedst i Test
Brug for at opgradere teknologien i elbiler
Selvom Toyota unægteligt er startet sløvt i overgangen til ren el, må man ikke undervurdere den japanske gigant.
Der bliver uden tvivl arbejdet på højtryk bag lukkede døre, og Toyota ser nu ud til at være godt på vej mod en topmoderne elbilproduktion med absolut state-of-the-art teknologi.
Toyota har tidligere proklameret, at de vil skabe verdens bedste infotainmentsystem, og hvis der er noget, mærkets nuværende elbiler for alvor har brug for at få opgraderet, så er det netop softwaren.
De nuværende systemer føles desværre ofte forældede og tunge at danse med. Det nye Arene OS kan meget vel vise sig at være præcis det digitale computersystem, som Toyota har haft desperat brug for for at kunne bide skeer med de bedste i klassen.
Se også: Alle elbiler fra Toyota i Danmark
