Hyundai har hidtil forbeholdt sit anerkendte Ioniq-brand til mere eksklusive elbiler som Ioniq 5, Ioniq 6 og den nye Ioniq 3.
Nu peger alt imidlertid på, at modelprogrammet udvides nedad med den kommende Ioniq P, der kan placerer sig under Ioniq 3 og over Hyundai Inster.
Ioniq-navnet rykker ned i discountklassen
Under fremlæggelsen af sit seneste kvartalsregnskab bekræftede sydkoreanske Hyundai, at den kommende kompakte elbil – internt kendt som HE1i – forventes lanceret som Ioniq P i begyndelsen af 2027.
Bilen skal i første omgang produceres i Indien, hvor Hyundai satser massivt på at udfordre etablerede lokale budgetmærker.
Tidlige spionfotos afslører en kompakt bil med et markant kasseformet SUV-design og en høj taglinje, der skal klemme mest mulig kabineplads ud af beskedne ydre mål.
Vores forventning er, at denne bil herhjemme kan udfordre biler som Skoda Epiq og Renault 4, der er SUV’er i samme størrelse.
Ioniq P er angiveligt bygget på E-GMP (K)-platformen, som vi allerede kender fra Hyundai Inster, der er Hyundais billigste elbil.
Ioniq P forventes at komme i to batteriversioner, hvor topmodellen sandsynligvis vil kunne levere en rækkevidde på over 400 kilometer.
Dertil loves der et overraskende højt udstyrsniveau med selvkørende funktioner på Niveau 2 og det nye Pleos Connect-infotainmentsystem.
Læs ogsåDe billigste elbiler på markedetKommer den til Europa?
Spørgsmålet er naturligvis, om vi får Ioniq P at se på vores breddegrader. Hyundai har selv udpeget fabrikken i Indien som et vigtigt globalt eksporthub, og da mærket allerede sender biler derfra til Storbritannien og Sydamerika, virker en europæisk debut bestemt ikke urealistisk.
Lanceringen forventes i første kvartal 2027.
Læs ogsåSeneste test og anmeldelser af elbiler
