Her er Audis måske fedeste elbil til dato
Denne nye SUV fra Audi, lavet i samarbejde med SAIC, viser tænder med et futuristisk design og state-of-the-art specifikationer.
Se de første detaljer om den nye Audi E7X, der i første omgang skal hjælpe Audi tilbage på det kinesiske bilmarked, men som den tyske bilproducent også overvejer at sælge i andre lande.
Se også: Alle elbiler fra Audi i Danmark
Audis kinesiske design-revolution
Audi løftede tidligere i år sløret for elbilen E5, en elbil spækket med teknologi, specifikationer og lækkert design, som vi danskere kun kan drømme om til en pris, der er lavere end Tesla Model Y. Nu er Audi klar med endnu en elbil, der er udviklet i Kina, men som måske ikke kun er til det kinesiske marked.
Audi er på vej med SUV’en E7X, hvor de første billeder og specifikationer er dukket op. E7X er en enorm elektrisk SUV, der er udviklet i samarbejde med kinesiske SAIC, der viser en helt ny og mere moderne designretning end de modeller, vi kender fra de danske veje.
Den forventes at få et interiør i stil med Audi E5, der er langt mere moderne og minimalitisk end i de Audi’er, vi kender til herhjemme:
Audi E7X er en stor SUV med hele 670 hestekræfter og en længde på hele 5,05 meter. Den store akselafstand lover en kabine med masser af benplads, men det er teknikken under huden, der for alvor vækker opsigt.
Topmodellen kommer med to elmotorer, firehjulstræk og en samlet ydelse på hele 670 hestekræfter (500 kW). Det er nok til at sende den over 2,6 tons tunge bil op på en topfart på 230 km/t.
Bilen er udstyret med en avanceret LiDAR-sensor over forruden, hvilket gør den klar til fremtidens selvkørende funktioner. Batterierne leveres af giganten CATL, men der er desværre ikke afsløret batteristørrelse eller en forventet rækkevidde.
Se også: Test og anmeldelser af nyeste elbiler
Kommer Audi E7X til Europa?
Godt nok har Audi allerede registreret varemærket i EU, og koncernen har åbent meldt ud, at de ønsker at eksportere biler fra Kina til resten af verden. Men vi skal ikke regne med, at Audi E5 og E7X kommer til Europa.
Volkswagen-gruppen, herunder Audi, har store planer om at eksportere deres kinesisk-producerede biler til resten af verden, men Europa bliver desværre snydt i denne omgang. Ifølge Reuters har Volkswagen nemlig udelukket at sende de nye kinesiske modeller til vores breddegrader.
Thomas Ulbrich, teknologichef for Volkswagen i Kina, forklarer, at det skyldes fundamentale forskelle i teknologien. De kinesiske biler er bygget på en anden elektronisk arkitektur og softwareplatform, som adskiller sig markant fra de europæiske standarder. I stedet for Europa retter Volkswagen nu blikket mod markeder i Sydøstasien, Centralasien og Mellemøsten.
Se også: Se bedømmelser, priser og bestil prøvetur i nyeste elbiler
Vi anbefaler:
Kommende elbiler i Danmark
Find den bedste forsikring til elbil
De billigste elbiler på vejene i Danmark
Test og anmeldelser af nyeste elbiler
