Efter dramatisk nedtur: Nu jagter de comeback på elbiler
Fra at være en af europæernes absolut foretrukne bilmærker til nu at kæmpe en hård kamp for overlevelse.
Her er planen for, hvordan en af bilhistoriens største giganter vil vende ti års nedtur og igen blive en magtfaktor i Europa gennem et opsigtsvækkende elektrisk comeback.
Se også: Alle elbiler fra Ford i Danmark
En historisk rutsjetur for en tidligere konge af vejene
For blot ti år siden sad Ford tungt på det europæiske marked som den næstmest sælgende bilproducent. Siden da er det gået støt nedad, og i dag er mærket helt nede på en 12. plads med et halveret salg.
Ifølge Bill Ford skyldes nedturen primært, at det er blevet ekstremt svært at tjene penge på små biler som Fiesta og Focus under de nuværende regler i Europa og med den massive konkurrence fra Kina.
For at vende skuden har Ford indgået en alliance med Renault. Partnerskabet betyder, at Ford har droppet at gøre brug af Volkswagens platform til elbiler, som vi kender fra modeller som Explorer og Capri, og i stedet vil de benytte Renaults Ampere-platforme.
Det giver Ford adgang til flere topmoderne platforme, der passer til forskellige størrelser af elbiler, herunder den teknik vi ser i den nye Renault 5.
Det giver Ford de nødvendige tekniske byggeklodser til at producere mindre og mere rentable elbiler til de europæiske forbrugere.
Se også: Disse elbiler gør det bedst i test
Et længe ventet løft til softwaren
Samarbejdet med Renault kan også blive løsningen på Fords største hovedpine: Softwaren. Hvor de nuværende modeller på Volkswagen-platformen har fået kritik for en ikke tilfredsstillende brugeroplevelse, åbner Renault-platformen døren for Android Automotive med “Google Built-in”.
Det vil betyde, at Ford kan integrere Google Maps, Gemini og Googles appbutik direkte i bilerne, præcis som vi ser det i Renaults roste elbiler – i stil med hvad vi nu ser i den nye Nissan Micra, som også er bygget af Renault.
Det vil give Ford-kunderne en langt hurtigere og mere intuitiv oplevelse, end de får i dag. Det er dog blot spekulation fra vores side og ikke noget Ford har bekræftet.
Se også: Se garantien på alle elbiler i Danmark
Det elektriske comeback lander i 2028
Selvom kursen nu er sat for Ford i Europa, må vi væbne os med tålmodighed. De første frugter af det fransk-amerikanske samarbejde forventes nemlig først at lande i udstillingslokalerne i starten af 2028.
Planen er at lancere to nye elbiler, som er designet af Ford selv, men udviklet og bygget på Renaults fabrikker i Nordfrankrig. Samtidig kigger de to bilproducenter på et tættere samarbejde omkring elektriske varevogne for at styrke deres fælles konkurrenceevne.
Vi anbefaler:
Test og anmeldelser af elbiler
Disse elbiler klarer sig Bedst i Test
Hvad koster Danmarks billigste elbil?
Se alle kommende elbiler i 2026, 2027 og 2028
