Polestar opgraderer topmodeller: Ny Polestar 3 og 4
Det svensk-kinesiske elbilmærke Polestar har netop lanceret nye Polestar 3 og 4 med tekniske opgraderinger. Der er tale om forbedringer af både ladehastighed, ydeevne og køreoplevelsen.
Spørgsmålet er, om en opdateringen som denne er nok til at kunne hamle op mod de tyske premiummærker.
Se også: Sammenlign elbiler på pris og kvalitet
Polestar 3 får 800-volt arkitektur
Den store flagskibs-SUV, Polestar 3, gennemgår den mest omfattende tekniske forvandling med introduktionen af en 800-volt arkitektur – noget den egentlig nok skulle have haft fra starten.
Denne opgradering betyder, at bilen nu understøtter DC-lynopladning på op til 350 kW, hvilket gør det muligt at lade batteriet fra 10 til 80 procent på 22 minutter.
For at sikre en mere stabil ladekurve har Polestar implementeret ny software, der løbende overvåger batteriets tilstand og optimerer hastigheden undervejs.
Udover den hurtigere opladning er der også skruet op for kræfterne. Performance-varianten yder nu op til 500 kW, og en ny NVIDIA-processor giver markant mere regnekraft til bilens sikkerhedssystemer.
Prisen for den opdaterede Polestar 3 starter ved 675.000 kroner.
Se også: Hvilken ladeboks og ladeløsning skal jeg vælge?
Polestar 4 coupé med fokus på køreoplevelsen
Polestar 4 får i samme omgang tilføjet “coupé” til navnet for at understrege bilens sportslige profil – eller for at gøre klar til introduktionen af en ny variant.
Her har ingeniørerne fokuseret på at skærpe køredynamikken gennem en omfattende rekalibrering af chassiset. Nye dæmpere, fjedre og stabilisatorstænger skal sikre en mere agil og kontrolleret følelse på vejen, uanset om man vælger udgaven med baghjulstræk eller de kraftigere firehjulstrukne modeller.
Modellen er fortsat mærkets hurtigste bil i acceleration, og producenten har samtidig formået at reducere CO2-aftrykket i produktionen yderligere.
Den opdaterede Polestar 4 coupé kan nu bestilles i Danmark med priser, der starter fra 465.000 kroner.
Se også: Priser på de billigste biler i Danmark
Polestar kæmper mod opgraderede tyske giganter
De nye opgraderinger til Polestar 3 og Polestar 4 er gode, men de er også absolut nødvendige, hvis mærket skal kunne følge med i udviklingen.
Vi ser i øjeblikket en ny generation af elbiler fra de tyske premiumproducenter, som har fået enorme opgraderinger inden for både rækkevidde og opladning.
Hertil kommer et øget fokus på design og materialekvalitet, som uden tvivl presser Polestar til at løbe hurtigere. Det er biler som BMW iX3, Mercedes-Benz GLC EQ og Audi Q6 e-tron, der lige nu stjæler al opmærksomheden.
Polestar har desuden haft udfordringer med softwarefejl i specielt 4-eren, og man må for mærkets skyld håbe, at disse nu er endegyldigt løst med de nye opdateringer.
Vi anbefaler:
Sådan passer du bedst på elbilens batteri
Se alle de bedste leasingtilbud på elbiler i 2026
De bedste elektriske SUV’er i 2026
