Nye Tesla-elbiler ramt af store computerproblemer
I løbet af de sidste par uger har et et stortantal Tesla-ejere rundt om i verden, herunder i Danmark, haft problemer med kørecomputeren, som forårsager fejl i kameraer, navigation, førerassistentsystemer og andre dele af systemet.
Der har hidtil været stor uklarhed om problemet og dets omfang, men nu kan elbilmediet Electrek kaste lys over det gennem insiderkilder hos Tesla og interne dokumenter fra elbilproducenten.
Se også: Se Teslas udvalg af elbiler
Computere kortslutter – eller gør de?
Problemet er knyttet til en ny version af Teslas HW4 (nogle gange kaldet AI4), som er den indbyggede computer, der bruges til førerassistentsystemerne – eller det, som Tesla selv kalder ”FSD-computeren”. Internt henviser nogle til den nye version som AI4.1.
Problemet skulle ifølge den ene af insidekilderne hos Tesla handle om, at lavspændingsbatteriet kortslutter de nye computere under kamerakalibreringsprocessen. Dette er dog ikke bekræftet, og vi er uforstående over for, at dette rent faktisk er tilfældet. Der er stadig stor uklarhed om årsagen, og Teslas manglende information om problemet bidrager ikke til afklaringen.
Problemerne skulle uanset årsag vise sig allerede efter få hundrede kilometers kørsel i en helt ny Tesla. En lang række funktioner, der drives af computeren, såsom førerassistentfunktioner, kameraer og endda GPS, navigation og rækkeviddeberegninger, holder op med at virke, når problemet optræder.
Problemet skulle påvirke elbiler fra Tesla, der er fremstillet i løbet af de sidste par måneder med den nye computer.
Danske ejere af nye Tesla-elbiler er også ramt af problemet, og flere oplever meget lang ventetid på en ny kørecomputer.
Se også: Test og anmeldelser af elbilers infotainmentsystemer
Tesla-service nedtoner problemet
Ifølge to kilder modtager Tesla i øjeblikket et stort antal klager over dette problem, og Tesla har endnu ikke udsendt en servicemeddelelse om problemet. En kilde oplyser, at Tesla-service får besked på at nedtone eventuelle sikkerhedsproblemer i forbindelse med dette problem for at undgå, at folk tror, at deres helt nye biler ikke kan køre.
Det er uklart, om Tesla har rapporteret problemet til myndighederne. Vi har kontaktet Tesla for at høre selskabets udlægning af problemet, men bilmærkets Teslas skandinaviske kommunikationschef Maria Lantz henviser blot til, at “kunder er velkomne til at bestille en tid til service i appen, hvis de mener, at deres bil har brug for en diagnose”.
Der diskuteres heftigt, om problemet kræver en udskiftning af computeren. Det forlyder, at Tesla ønsker at udsende en softwareopdatering, som skulle hjælpe problemet midlertidigt. En softwareopdatering giver dog kun mening, hvis der ikke er en mekanisk defekt på bilerne, hvorfor Tesla-insidekildens forklaring om en kortslutning synes usandsynlig.
Se også: Disse elbiler er Bedst i Test
Perspektivering
Problemet lyder til at have et omfang og nogle konsekvenser, som kræver en tilbagekaldelse, og det er bekymrende, at Tesla-service ifølge oplysningerne har fået besked på at bagatellisere problemet.
Mængden af teknologi i moderne elbiler, som kan gå i stykker og ikke opføre sig som tiltænkt, er blot et af mange usikkerhedsmomenter, der er ved at købe en elbil anno 2024. Også usikkerhed om værditab og batteriteknologiens hastige udvikling giver god grund til at privatlease elbil frem for at købe den. Læs mere om, hvorfor du skal vælge privatleasing i stedet for at købe elbil.
Vi anbefaler:
Se priser på de billigste elbiler i Danmark
Kommende elbiler i 2024, 2025 og 2026
