Vildt tilbud fra Toyota: Få gratis opladning i tre år

Køber du en ny elbil fra Toyota, får du nu tre års gratis opladning hos Norlys med i prisen. Læs om tilbuddet, og hvad du bør gøre efter de tre år.

Vildt tilbud fra Toyota: Få gratis opladning i tre år

Priskrigen på det danske elbilmarked handler ikke længere kun om nedsatte listepriser.

Nu melder Toyota sig på banen med et aggressivt fremstød, der inkluderer gratis opladning til hele 25.000 kilometers kørsel om året i tre år.

Se også: Test og anmeldelser af elbiler

Tre års strøm inkluderet i prisen

Det er ikke unormalt at se bilproducenter lokke med ladeaftaler. Vi har i flere år set mange bilmærker tilbyde typisk et år – og i sjældne tilfælde op til fem års – gratis opladning hos Clever.

Nu begynder vi dog at se en ny tendens, hvor bilproducenterne også danner samarbejder med energi- og telekoncernen Norlys.

Konkret tilbyder Toyota nu, at man ved køb af en fabriksny Toyota Urban Cruiser, C-HR+ eller bZ4X får tre års gratis opladning via Norlys’ Oplad 25-ladeabonnement. Ladeløsningen har en samlet værdi på cirka 23.500 kr.

Se også: Priser og specifikationer på elbiler

En attraktiv pakke med et ”men”

Der er åbenlyst tale om et godt tilbud. At kunne lade gratis i tre år fjerner en stor del af driftsomkostningerne ved at eje en elbil.

Aftalen inkluderer 400 kWh strøm om måneden, hvilket svarer til et årligt kørselsbehov på 25.000 km, hvis man regner med et gennemsnitligt forbrug på 5,2 km/kWh.

Man skal dog være opmærksom på, at de 400 kWh er en ”brug det eller mist det”-pulje hver måned. Du kan altså ikke spare ubrugt strøm op til ferieturen.

Se også: Kommende elbiler i 2026, 2027 og 2028

Vær opmærksom, når perioden udløber

Mens de første tre år er en økonomisk no-brainer, skal du være vågen, den dag gratisperioden ophører.

Når de tre år er gået, fortsætter abonnementet nemlig til normalprisen, som i dag ligger på 499 kr./md. – og prisstigninger i mellemtiden er bestemt ikke utænkelige.

Norlys’ Oplad 25-abonnement er ikke et dårligt produkt, men fastprisaftaler kan være en fælde. De er kun konkurrencedygtige, hvis du rent faktisk udnytter hele kvoten på de 400 kWh hver eneste måned.

De færreste danskere har et så stabilt kørselsmønster over et helt år. I måneder hvor du kører mindre, vil din faktiske pris pr. kWh blive uforholdsmæssig høj sammenlignet med en forbrugsafregnet ladeløsning.

Se også: De billigste elbiler i Danmark

Vi anbefaler: Skift ladeløsning efter tre år

Vi vil derfor kraftigt slå et slag for, at man nyder de tre års gratis opladning via Toyota, men revurderer sit behov for ladeløsninger en måned eller to, før gratisperioden udløber.

Her vil det for langt de fleste kunne betale sig at skifte til en forbrugsafregnet løsning, hvor du kun betaler for den strøm, du reelt bruger.

Det kan gøres ved at skifte abonnement hos Norlys eller ved at gå helt uden om ladeudbyderne.

Ofte er den billigste løsning på sigt at få en lokal elektriker til at opsætte en ladeboks, som du selv ejer. Dermed kan du frit shoppe efter den billigst mulige elaftale på markedet og spare den månedlige serviceaftale helt væk.

Guide til opladning af elbilen i hjemmet

Vil du vide mere mere om opladning af elbil i hjemmet? Se vores store guide til valg af ladeudbyder, elaftale, ladeboks, installation af ladeboks og meget mere.

Vi anbefaler:
Disse elbiler er bedst i test
Test og anmeldelser af elbiler
Nyheder om ladeudbydere og opladning