Prischok fra BMW: Ny iX3 er 80.000 kr. billigere
BMW har netop trukket sløret af en ny og markant billigere indstigningsmodel til den populære iX3 Neue Klasse-serie. BMW iX3 40 er hele 80.000 kr. billigere, men har stadig gode specifikationer.
Med den nye iX3 40 står BMW nu endnu stærkere over for konkurrenterne fra Audi, Volvo og Mercedes-Benz.
Se også: Alle elbiler fra BMW i Danmark
BMW iX3 40 koster fra 519.900 kr.
Hvor den nye SUV hidtil har haft en startpris på 599.990 kroner, introducerer BMW nu en helt ny basismodel, der trykker startprisen markant ned
Nu koster en BMW iX3 fra 519.900 kroner. Den nye variant har fået det officielle navn BMW iX3 40 og lander på det danske marked fra sommeren 2026.
På trods af den mærkbart lavere pris er der absolut ikke sparet på den avancerede teknik, da den nye iX3 40 er bygget på BMW’s helt nye sjettegenerations eDrive-platform med lynhurtig 800-volt arkitektur.
Den nye BMW iX3 40 er udstyret med en enkelt elmotor på bagakslen, som yder 320 hestekræfter og leverer et moment på 500 Nm. Det sender den store SUV fra 0 til 100 km/t på blot 5,9 sekunder, mens topfarten lander på 200 km/t.
Batteriet har en brugbar kapacitet på 82,6 kWh, og takket være den effektive platform rækker det til en officiel dansk rækkevidde på 628 kilometer. Når den nye iX3 40 skal lynlades, sker det med en maksimal effekt på 300 kW.
Til sammenligning har BMW iX3 50 xDrive firehjulstræk og 469 hestekræfter, en rækkevidde på op til 794 km og lynlader med op til 400 kW (10-80 procent på 21 minutter).
Se også: Priser, specifikationer og billeder af BMW iX3
Fem stærke udstyrsvarianter: Fra Active til Supercharged
Den nye basismodel af BMW iX3 kommer i fem forskellige udstyrsniveauer på det danske marked.
Basismodellen kaldes Active, og her får man til startprisen på 519.900 kroner solidt standardudstyr som 20 tommer letmetalfælge, elektriske forsæder med memory, komfortadgang, Driving Assistant Plus og det store BMW Panoramic Vision-skærmsystem.
Ønsker man et mere sportsligt udtryk, koster M Sport-udgaven 549.900 kroner, og den tilføjer blandt andet metallak, unikt M Sport-eksteriør og mørkeblå M Sport-bremser.
Vil man have endnu mere luksus, kan man for 599.900 kroner opgradere til Fully Charged, der pakker bilen med uundværligt udstyr som anhængertræk, ratvarme, adaptive LED-forlygter samt en innovationspakke, der indeholder 3-zoners klima, 3D Head-up Display og et opgraderet Harman Kardon-lydanlæg.
For de mest krævende tilbyder BMW varianterne Supercharged og topmodellen Supercharged M Sport Pro til henholdsvis 619.900 og 629.650 kroner, som fuldender listen med detaljer som panoramaglastag og Parking Assistant Professional.
Gør livet svært for Audi, Volvo og Mercedes
Med et solidt prishug på 80.000 kroner og en skarp startpris på lige under 520.000 kroner for den nye iX3 40, rammer BMW markedet endnu hårdere, end vi havde forventet.
Her på redaktionen forventede vi en dansk pris omkring 529.900 kroner, hvilket er cirka 70.000 kroner billigere end den nuværende topmodel. Men den overgik BMW altså med 10.000 kr.
Den nye basismodel kommer uden tvivl til at give konkurrenter som Audi Q6 e-tron, Mercedes-Benz GLC EQ og Volvo EX60 alvorlige, søvnløse nætter.
Den matcher dermed Audi Q6 e-tron på pris og er betydeligt billigere end Mercedes-Benz GLC EQ og Volvo EX60.
BMW har i forvejen måttet køre fabrikken på højtryk for at følge med efterspørgslen på iX3, og med den skarpe prissætning på BMW iX3 40 kaster de benzin på det bålet.
Spørgsmålet er nu, om de andre tyske premium-mærker justerer deres priser på deres store SUV’er, for at kunne virke mere attraktive.
