Den seneste uges store hop i elprisen gør det dyrere at oplade elbilen under pres, men automatisk opladning og introduktionen af vehicle-to-grid (V2G) kan hurtigt vende de volatile strømpriser til din fordel.
Dyr mandag med strøm til 6 kroner
Særligt mandag aften bliver en bekostelig affære for de danske elbilister. Mellem klokken 17 og 18 topper den rå elpris på hele 6 kroner per kilowatt-time inklusive moms i både Øst- og Vestdanmark.
Det skyldes vejrfænomenet dunkelflaute, hvor mangel på både vind og sol over hele Europa har presset priserne op på det højeste niveau i knap fire år.
Først fra onsdag forventes et ankommende lavtryk at sende elpriserne ned igen.
Læs ogsåOpladning af elbil i hjemmet: Den billigste ladeløsning
Lad intelligens styre opladningen
Som minimum bør man via sin mobil styre opladningen manuelt, så man undgår de dyreste timer, men der findes en meget bedre og smartere løsning end det.
Med en intelligent ladeboks og platforme som danske Monta kan du lade teknikken styre opladningen helt automatisk.
Ladeboksen sørger for, at strømmen kun trækkes fra elnettet i de timer på døgnet, hvor elprisen er absolut lavest. Du sætter blot stikket i bilen, og så skal du ikke tænke mere.
Det fjerner behovet for konstant at holde øje med strømpriserne og starte og stoppe opladningen manuelt sikrer altid den laveste pris per kilometer.
Læs ogsåSeneste nyheder om ladeudbydere og opladningDin parkerede elbil kan tjene penge
I løbet af næste år bliver det endnu sjovere at være elbilist. Da kan du opnå endnu større besparelser ved at stille din elbils batteri til rådighed for elnettet.
Vehicle-to-load (V2G), som er en form for tovejsopladning, kan potentielt indbringe op mod 4.000 kroner om året, ved at elbilens batteri bliver ladet op, når strømmen er billig for så at sende strøm tilbage til elnettet, når strømmen er dyr.
Når man danskere elbilister gør dette, kan det være med til at balancere elnettets belastning og potentielt nedbringe nettarifferne for alle danskerne, fordi lavere belastning kræver færre investeringer i elnettet.
I dag kan man allerede få små beløb modregnet opladningen af sin elbil derhjemme ved at give ladeoperatøren lov til at foretage små pauser i opladningen for at modvirke belastninger. Men tovejsopladning, hvor elbilen kommunikerer med elnettet via en kompatibel ladeboks, kommer altså til at være en langt større gevinst for både den enkelte bilist og samfundet generelt.
Læs ogsåFind elbilen til dit behov
