BMW har for alvor fået fart på udviklingen af nye elbiler, hvor vi netop har set dem slippe i3 og den nye iX5 løs – det tyder på, at de har ramt plet med den nye Neue Klasse-platform.
Men det er ikke færdig, for nu bekræfter tyskerne, at en ny, kompakt elbil omsider er sat på det kommende program.
Lille BMW med Neue Klasse-teknologi
Den nye kompakte model, som forventes at få navnet i1, skal efter planen være klar i 2028.
Bilen bliver en direkte arvtager i 1-serie-størrelsen og skal bygges på den dedikerede Neue Klasse-platform, som vi allerede kender i de nye iX3- og i3-modeller.
For bilentusiaster gemmer der sig en ekstra godbid under karrosseriet. Overgangen til den nye el-arkitektur betyder nemlig, at basisudgaverne vender tilbage til baghjulstræk.
Samtidig vil modellen blive solgt side om side med en ny generation af den benzindrevne 1-serie, om end bilerne teknisk set bliver vidt forskellige.
BMW har gjort det samme med den nye i3, der kommer både som elbil og benzinbil – de ser meget ens ud, men er totalt forskellige indeni.
Læs ogsåGuides og tips til valg af elbilPriserne skal presses ned
Selvom BMW imponerer teknisk, er der et behov for billigere og mere kompakte elbiler fra dem.
Lige nu er mærkets mest tilgængelige elbil SUV’en iX1, der starter ved 369.900 kr.
Det efterlader et gabende tomt hul i bunden af modelprogrammet for dem, der søger en mindre elbil med premium-følelse og fra et velrenomeret brand. En model som i1 kan blive det helt rigtige modsvar til de mange nye, prisvenlige udfordrere på markedet.
Den nye elbil bliver skræddersyet specifikt til de europæiske bilkøbere, der traditionelt efterspørger kompakte hatchbacks.
Det er et led i en større strategisk omlægning, hvor BMW differentierer sit modelprogram regionalt for at øge indtjeningen.
Læs ogsåSeneste test og anmeldelser af elbiler
