BYD overhaler Tesla som verdens største elbilproducent i 2025
Ifølge analyseinstituttet Counterpoint Research vil den kinesiske bilproducent BYD i 2025 overhale Tesla som verdens største producent af rene elbiler (BEV).
Hvor BYD vil have en markedsandel på 15,7 procent, vil Tesla have en markedsandel på 15,3 procent af elbilmarkedet.
Counterpoint Research forventede også i juli, at det ville ske i 2024, men Tesla overgik lige akkurat BYD med den mindske margin. I de første to kvartaler af 2025 har BYD solgt flere elbiler end Tesla, og det er derfor ikke så overraskende, at BYD står til at overgå Tesla i antal solgte elbiler i løbet af 2025.
Se også: Alle elbiler fra Tesla
BYD stormer frem – Tesla i strid modvind
BYD er en fremadstormende bilproducent, som har enorm succes i hjemlandet. Fælles for BYDs biler er, at man får ekstremt meget elbil for pengene grundet en vertikalt integrereret produktionsmodel og massiv støtte fra den kinesiske regering. Af samme grund er producenten også ramt af en ekstra told på 17,0 procent i EU.
Det har dog ikke stoppet BYD, som ekspanderer globalt i højt tempo ved at opstarte lokal produktion – blandt andet i Ungarn og Tyrkiet, hvor flere af selskabets elbiler fremover skal produceres til det europæiske marked.
Teknologisk er BYD også førende. Senest præsenterede producenten et nyt batterisystem, der understøtter 1.000 kW lynladning.
Imens har Tesla netop kunnet præsentere det største kvartalsvise fald i salget nogensinde og det laveste salg i næsten tre år.
Årsagerne hertil er mange. Teslas portefølje af elbiler er uhyre smal (fire modeller i Europa), og det er primært sedanen Model 3 og SUV’en Model Y, som sælger). Forbrugerne skriger efter en billigere Tesla-elbil, men den lader fortsat vente på sig som en konsekvens af, at Elon Musk gennemtrumfede at prioritere Cybertruck først.
Teslas salgsnedtur bunder også i dårlig omtale og faldende omdømme på grund af kontroversielle udtalelser fra Elon Musk samt hans politiske engagement i amerikansk politik – noget der har ført til massivt hærværk og demonstrationer mod Tesla.
I de seneste år er Teslas konkurrenter også blevet bedre og billigere, og Tesla har dermed mistet overtaget på mærker som Volkswagen, Audi, Skoda, Mercedes-Benz og BMW, som oplever fremgang i salget af elbiler på Teslas bekostning.
Den opdaterede Model Y, som blev offentliggjort i januar, er så småt begyndt at blive leveret i marts, men foreløbig har den ikke gjort væsen af sig i Danmark. Først når de billigere varianter bliver leveret i maj og juni får vi for alvor et billede af, hvor stor en del af salgsnedgangen der kan forklares med opdateringen af Model Y, som har betydet en udskiftning af lagerbeholdningen på den ellers så populære SUV.
Se også: Test og anmeldelser af elbiler
Alternativer til Tesla fra BYD
BYD har et eller flere alternativer til alle elbiler fra Tesla. Alternativerne til Model Y inkluderer den billigste SUV, Seal U, til 319.995 kr., den nye og noget bedre SUV, Sealion 7, til 339.995 kr. og den store 7-personers SUV, Tang, til 489.995 kr. BYD Atto 3 er endnu en SUV, men er noget mindre end Model Y og ligger også i et noget andet prisleje med en pris fra 269.995 kr.
Er du mere til sedanen Model 3, har BYD den tilsvarende Seal. Dertil har BYD også en billig, kompakt SUV, Atto 2, til 219.995 kr. og hatchbacken Dolphin med noget længere rækkevidde til 234.995 kr.
Se BYDs udvalg af elbiler i Danmark.
Vi anbefaler:
Disse elbiler er Bedst i Test
Se priser på de billigste elbiler
Se kommende elbiler i 2024, 2025 og 2026
