Vild prisbasker: Ny Kia med 7 sæder underbyder ID. Buzz

Er i en stor familie, der har brug for mere end de sædvanlige siddepladser, og gerne vil skifte til elbil? Nu er Kia klar med en syvsæders PV5 Passenger, der er den billigste af sin slags herhjemme.

Den nye minibus fra Kia blev meget billigere end vi havde forventet.

Kia er klar med en kæmpe 7-personers prisbombe, der for alvor presser Volkswagen ID. Buzz på prisen.

Se også: Bedste elbiler med plads til syv personer

Kia PV5 Passenger er den billigste syvpersoners elbil

Kia har netop åbnet for bestilling af den nye 7-sæders udgave af den elektriske PV5 Passenger.

Vi var godt klar over, at prisen ville blive skarp, men ikke så skarp. Kia har nemlig presset prisen ned under 300.000 kr., hvilket er uhørt for en elbil med syv siddepladser.

Den nye Kia PV5 7-sæders version har fået en startpris på blot 291.998 kroner. Det er så skarp en pris, at den uden tvivl vil ryste markedet.

Varianten med det store batteri på 71,2 kWh lander på 306.998 kr.

Prisen gør nemlig PV5 Passenger markant billigere end den populære Volkswagen ID. Buzz i den lange udgave med syv sæder, som koster fra 409.995 kroner.

Det er en prisforskel, der er til at tage og føle på – næsten 118.000 kr.

De første eksemplarer at den nye syvpersoners udgave lander i Danmark i slutningen af september.

Imponerende rummelighed og høj fleksibilitet

Selv med alle syv sæder i brug byder PV5 på et bagagerum på 318 liter. Lægges de bageste sæderækker ned, forvandles kabinen til et enormt lastrum på hele 3.430 liter.

Det gør den ekstremt velegnet til den store familie, der ikke kan masse sig ned i en “lille” 7-personers elbil, eller hvis man blot vil have den ekstra plads til bilferien.

Rækkevidden er det store kompromis

Der er rigtig god plads i Kia PV5 Passenger, den er komfortabel og overraskende velkørende. Alt i alt var vi var imponerede over den, da vi testede fempersoners udgaven.

For at holde prisen nede er der selvfølgelig et kompromis. I dette tilfælde er det rækkevidden, hvor basismodellen med et batteri på 51,5 kWh kun kører 295 km.

Med det store batteri på 71,2 kWh er vi oppe på mere fornuftige 412 km, men det er altså ikke på rækkevidde, at den slår ID. Buzz – det gør den til gengæld på prisen.

Se også: Test af Kia PV5 Passenger