Tesla-ejere snyder bilen med plastikdukker
En ny og farlig tendens breder sig i øjeblikket blandt i Kina, hvor Tesla-ejere har fundet en bizar metode til fuldstændig at omgå bilens indbyggede sikkerhedssystemer under kørslen.
Se også: Test og anmeldelser af elbiler
Dukkerne snyder bilernes sikkerhedssystemer
For mellem 150 og 350 kroner kan kreative Tesla-ejere i Kina i dag købe små plastikdukkehoveder, der forestiller kendte personligheder.
Disse figurer markedsføres uskyldigt som pynt til instrumentbrættet, men de bliver brugt til noget langt mere alvorligt.
Ejerne monterer nemlig dukkerne strategisk tæt på bakspejlet eller på nakkestøtten for at snyde bilens indbyggede kabinekamera.
Se også: Kommende elbiler i 2026, 2027 og 2028
Hvorfor gør de det?
Kameraet i en Tesla har til opgave at holde øje med førerens hovedstilling og øjenbevægelser for at sikre, at der rent faktisk bliver holdt øje med vejen, når bilens autopilot, Full Self-Driving, er aktiveret.
Det statiske plastikansigt på dukkerne er dog nok til at tilfredsstille computeren i bilen, der fejlagtigt tror, at en vågen chauffør kigger på vejen.
Et grelt eksempel fra Kina viser en Tesla-ejer, der placerede et plastikansigt i bilen og derefter filmede sig selv køre på motorvejen i en halv time uden en eneste advarsel.
Mens bilen kørte afsted med høj fart, brugte føreren begge hænder på at spise mad og optage video, fuldstændig uden opmærksomhed på trafikken.
Vis dette opslag på Instagram
Et digitalt våbenkapløb mod uansvarlige bilister
Dette er desværre ikke første gang, at Tesla-ejere forsøger at snyde systemerne for at slippe for selv at styre bilen.
Tidligere har de amerikanske trafiksikkerhedsmyndigheder måttet gribe ind over for vægte, der kunne spændes på rattet for at snyde bilens momentsensorer, så computeren troede, at der blev holdt ved rattet.
Tesla svarede igen ved at rulle kamerabaseret overvågning ud til bilerne, men det smarte modtræk har altså vist sig utrolig let at overliste med billigt legetøj.
Sikkerhedseksperter peger på, at Teslas systemer mangler mere avancerede funktioner, der kan registrere reelle livstegn, kropsholdning og tredimensionelle øjenbevægelser, så statiske genstande ikke kan misbruges på denne måde.
Se også: Alle elbiler fra Tesla i Danmark
Stopper legen, når det går galt?
Konsekvenserne ved dette trick kan i værste fald være dødelige, og det udstiller en skræmmende mangel på respekt for den teknologi, folk sætter deres lid til.
Teslas systemer er kun godkendt til det, man kalder niveau 2-autonomi, hvilket betyder, at bilen overhovedet ikke er selvkørende. Computeren begår fejl, overser forhindringer og kan miste orienteringen på et splitsekund.
