Teslas salgsnedtur fortsætter i april – ny Model Y skuffer
Teslas salg af elbiler i Europa er faldet kraftigt igen i april 2025 til trods for, at den nye Tesla Model Y er begyndt at blive leveret.
I 1. kvartal 2025 faldt Teslas salg med 37 procent sammenlignet med samme kvartal året før, og april viser ifølge EU-EVs fortsat tilbagegang.
I Danmark, Norge, Sverige, Spanien og Holland, hvor salget opdateres dagligt, er Teslas salg i april faldet med omkring 50 procent sammenlignet med for et år siden. Og det er altså til trods for lanceringen af den nye Model Y, der begyndte at blive leveret i marts.
I Danmark har Tesla kun leveret 180 elbiler i april – et fald på hele 67,2 procent sammenlignet med april 2024 og et fald på 59 procent i forhold til januar 2025, hvor Tesla endnu ikke havde den nye Model Y. I Frankrig blev det til 863 biler – et fald på 59 procent.
I Portugal leverede Tesla kun 239 elbiler i april – et fald på 47 procent i forhold til april 2024.
I de fem EU-lande ser Tesla foreløbig ud til at sælge færre elbiler i 2. kvartal 2025, end Tesla har gjort i noget andet kvartal siden 2. kvartal 2023.
Se også: Se alle elbiler fra Tesla
Tesla-krise i Europa: Er Model Y ved at floppe?
I de kommende dage kommer der salgstal fra flere europæiske lande, men foreløbig tyder salgstallene altså på endnu en katastrofal måned for Tesla.
Den nye Model Y blev lanceret i januar, og de første eksemplarer af Lanch Edition-varianten og varianten med firehjulstræk begyndte at blive leveret i marts. Først i juni begynder Tesla at levere den billigste udgave med baghjulstræk, som koster fra 339.990 kr.
Indtil videre tyder tallene på, at danskerne og europæerne slet ikke har taget den nye Tesla Model Y til sig. Det er dog for tidligt at kalde den nye Model Y for et decideret flop, så længe Tesla ikke kan levere alle varianter.
I hvert fald er situationen betændt for Tesla, som mister markedsandele og går tilbage i Europa, mens resten af bilsalget i Europa vækster. Særligt Volkswagen-koncernen lukrerer på Teslas nedtur.
Tal fra EU-EVs viser, at Volkswagen-koncernen sad på 30 procent af salget af elbiler i Danmark, Sverige, Norge, Spanien, Storbritannien og Holland, mens Tesla må nøjes med beskedne 4,2 procent og dermed er overgået af Mercedes-Benz, Renault, Ford, Audi, BMW, Volvo, Kia, Skoda og Volkswagen.
Årsagerne til Teslas nedtur i Europa er flere. Især de efterhånden mange kontroverser knyttet til Elon Musk fylder, men også europæernes stigende boykot af amerikanske varer og præferencer for europæiske elbiler er en medvirkende årsag. De europæiske bilproducenter er samtidig blevet bedre og billigere, hvilket gør dem til meget bedre alternativer til Tesla Model Y og Model 3 end for bare et år siden.
Sidst, men ikke mindst, mangler Tesla en billig elbil, som for alvor kan gøre mærket relevant for de mange danskere, som ikke kan eller vil ofre +300.000 kr. på en ny elbil. En billig elbil baseret på Model Y skulle gå i produktion i USA allerede i juni, men en europæisk lancering sker formentlig ikke før 2026.
Se også: Test og anmeldelser af elbiler
Alternativer til Tesla
Tesla sidder stadig tungt på den samlede bestand af elbiler, selv om det kniber gevaldigt med nysalget. Alene Tesla Model Y udgør ifølge Mobilsidens statikside 10,7 procent af alle elbiler i Danmark, mens Tesla Model 3 udgør 9,8 procent.
I Danmark er Volkswagen-koncernen dog ekstremt succesfuld og står samlet set bag 31,6 procent procent af bestanden af elbiler.
Ønsker du gode alternativer til Tesla Model Y, er der altså mange alternativer at vælge mellem – for eksempel Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq, Skoda Elroq, Audi Q4 e-tron og Cupra Tavascan. Til Model 3 er alternativerne færre: Volkswagen ID.7, som er en noget dyrere elbil.
Der findes naturligvis mange andre gode alternativer til Tesla Model Y og Model 3. Se priser og specifikationer på alle SUV’er og alle sedaner.
Vi anbefaler:
Hvilke elbiler er Bedst i Test?
Disse elbiler har længst rækkevidde i forhold til prisen
Priser på Danmarks billigste elbiler
Kommende elbiler i 2025, 2026 og 2027
