Kinas mest hypede elbil er nu endnu vildere

Den kinesiske tech-gigant Xiaomi hviler ikke på laurbærrene. Mindre end to år efter lanceringen af deres første elbil, lander en massiv opgradering til SU7.

Kinas mest hypede elbil er nu endnu vildere

Xiaomi er nu klar med en ny udgave af sedanen Xiaomi SU7, der efter blot to år på markedet får en massiv opgradering.

Xiaomi SU7 har på kort tid formået at gøre deres elbiler til nogle af markedets absolut mest eftertragtede og hypede elbiler – og Europa er i planerne til næste år.

Se også: Test og anmeldelser af elbiler

Xiaomi ryster markedet med ny SU7

Xiaomi SU7 har allerede taget Kina med storm, men den nye 2026-model (MY2026) tages teknologien til et helt nyt niveau. I stedet for blot at give bilen et facelift, har Xiaomi gennemført en gennemgribende teknisk overhaling, der gør avanceret teknologi til standard for alle købere.

Den største nyhed findes under motorhjelmen. Xiaomi dropper nu helt den ældre 400-volt teknologi, hvor alle varianter af den nye SU7 benytter nu mindst en 752-volt platform, mens topmodellen, SU7 Max, runder næsten 900 volt (897V).

Det betyder, at topmodellen klarer en opladning fra 10-80 procent på ned til 15 minutter – eller 670 km kørsel efter CLTC-normen.

Pro-modellen, der er varianten med den længste rækkevidde, kører nu op til 902 km på en opladning. Det svarer sådan cirka til 750 km rækkevidde efter WLTP-normen.

Se også: Se hvilke elbiler der er Bedst i Test

Xiaomi SU7

Xiaomi ruller det tunge skyts ud, når det gælder sikkerhed og selvkørende egenskaber. Hvor de dyre LiDAR-sensorer før var forbeholdt topmodellerne, bliver de nu standard i hver eneste SU7.

Bilen er udstyret med en computerkraft på hele 700 TOPS, hvilket gør den i stand til at håndtere avanceret AI-styret selvkørende kørsel i Kina. Samtidig er sikkerheden opgraderet med en forstærket karrosseristruktur i 2200MPa stål, der fungerer som et integreret “rullebur”, samt i alt ni airbags.

Se også: Sammenlign de mest populære elbiler

Xiaomi SU7

Xiaomi SU7 er absurd billig i Kina

De mange opgraderinger betyder en mindre prisstigning i Kina, hvor Xiaomi SU7 koster fra cirka 229.900 yuan, direkte omregnet er det 221.000 kr. Når Xiaomi SU7 lander i Danmark bliver til en forventet pris omkring 300.000 kr.

Selvom SU7 i øjeblikket er forbeholdt det kinesiske marked, forventes Xiaomi at rette blikket mod Europa og Danmark i løbet af 2027.

Blandt alternativerne finder man lige nu:

  • Tesla Model 3
    Bedømmelse: 81/100 (Virkelig god)
    Pris: 269.990 kr.

Vi anbefaler:
Se priser på de billigste elbiler
Bliv klogere på opladning af elbil med ladeboks
Kommende elbiler i 2026, 2027 og 2028