Xiaomi-elbil gennemfører legendarisk racerbane uden fører
Den kinesiske tech- og bilgigant Xiaomi har sat en historisk og yderst opsigtsvækkende rekord på den legendariske og udfordrende tyske racerbane, Nürburgring.
Se også: Sammenlign elbiler på pris og kvalitet
Verdens første selvkørende omgang
Den højtydende elektriske SUV, Xiaomi YU7 GT, som blev lanceret 21. maj, har gennemført banens 20,8 kilometer helt uden et menneske bag rattet. Bilen krydsede målstregen i tiden 10 minutter og 29,483 sekunder.
Det er ganske vist omkring tre minutter langsommere end den rekord, som en professionel racerkører tidligere har sat i samme SUV. Alligevel varsler bedriften en helt ny og spændende udvikling i bilbranchen.
Se også: Test og anmeldelser af elbiler
Racerbanen som det nye udstillingsvindue
Hvor vi før har set menneskelige førere dyste, vil vi i de kommende år se tæt konkurrence mellem producenter af selvkørende førerassistentsystemer. Kampen om autonom kørsel er intens, og Tesla fører i øjeblikket stort.
Xiaomis omgangstid er dog et tydeligt vidnesbyrd om, hvor hurtigt og effektivt deres intelligente system reagerer.
Bilproducenter vil i stigende grad bruge racerbaner som udstillingsvindue for den teknologi, der snart rammer de offentlige veje.
Se også: Kommende elbiler i 2026, 2027 og 2028
En elektrisk super-SUV
YU7 GT er spækket med vilde specifikationer. Med Xiaomis nyeste udgave af Super Motor V8s EVO-elmotorerne yder den hele 1.003 hestekræfter og accelererer fra 0-100 km/t på blot 2,92 sekunder.
Med et ambitiøst mål om at sælge 550.000 elbiler i 2026 viser Xiaomi med denne selvkørende Nürburgring-rekord, at de vil tages ekstremt seriøst i kampen om fremtidens intelligente og selvkørende elbiler.
Vi glæder os til, at Xiaomi efter planen introducerer sine elbiler i Europa inden udgangen af 2027.
Vi anbefaler:
Hvilke elbiler er Bedst i Test?
Billigste elbiler i Danmark
Køb et smart elløbehjul fra Xiaomi
