Mercedes-Benz bringer fysiske knapper tilbage
Efter flere år med voksende touchskærme og færre knapper skifter Mercedes-Benz nu kurs.
Bilproducenten vil genindføre fysiske knapper til de mest essentielle funktioner, selvom de gigantiske skærme i kabinen fortsat vil dominere i kabinen.
Se også: Alle elbiler fra Mercedes-Benz i Danmark
Skærm-trenden gik for vidt
I starten af 2020’erne begyndte bilproducenterne systematisk at fjerne de velkendte, analoge betjeningsfunktioner i kabinen.
Alt fra justering af rat og sidespejle til klimaanlæg, mediebetjening, sæde- og ratvarme samt afrimning af ruder forsvandt ind bag digitale menuer.
Flere steder gik man så vidt, at selv indstilling af luftdysser og valg af køretilstand blev erstattet af et tryk på infotainmentskærmen. Ja, selv tændingsknappen er væk i mange elbiler.
Se også: Test af Mercedes-Benz CLA EQ
Fysiske knapper er langt sikrere
Det er dog et veletableret faktum, at fysiske knapper er en stor touchskærm overlegne under kørsel.
Betjening på en skærm øger uopmærksomheden, fordi føreren tvinges til at kigge på skærmen for at ramme rigtigt. Med fysiske knapper kan man derimod bruge muskelhukommelsen og føle sig frem uden at fjerne blikket fra vejen.
Det svenske bilmagasin Vi Bilägare dokumenterede netop dette i en stor undersøgelse tilbage i 2022. Testen viste sort på hvidt, at det tager markant længere tid at betjene bilens grundlæggende funktioner fra en touchskærm sammenlignet med traditionelle knapper.
Se også: Se hvilke elbiler der er Bedst i Test
Sikkerhedskrav tvinger knapperne tilbage
Den farlige udvikling har nu fået den europæiske sikkerhedsorganisation Euro NCAP til at stramme grebet markant om bilproducenterne.
Fra 2026 er det et direkte krav, at nye biler skal være udstyret med fysiske knapper til en række grundlæggende funktioner, hvis de skal gøre sig håb om at få de maksimale fem stjerner i sikkerhedstesten.
Selvom Mercedes-Benz udtaler, at de har lyttet til kundernes feedback, er det naturligvis de nye og strammere sikkerhedskrav, der er den primære årsag til, at der igen bliver plads til fysiske knapper i fremtidens modeller.
Tyskerne slår dog samtidig fast, at de store skærme som den enorme Hyperscreen ikke forsvinder. De anses stadig for at være uundværlige for den moderne digitale oplevelse i bilen.
Mercedes-Benz er ikke ene om at bringe de fysiske knapper tilbage. Det samme har Volkswagen, Skoda og Hyundai gjort.
Se også: Alle elbiler i Danmark rangeret efter pris
De sikreste elbiler
Vil du se, hvilke elbiler der har fået topkarakter af Euro NCAP? Se alle de sikreste elbiler.
Vi anbefaler:
Privatleasing: Høj eller lav udbetaling?
Priser på de billigste elbiler i Danmark
Test og anmeldelser af elbiler
Vores guide til bedste ladeboks til elbiler
