Klar til danskerne: Epiq er Skodas billigste elbil
Nedtællingen til en af årets absolut vigtigste bilnyheder er endelig slut. Skoda har nu officielt lanceret Epiq, som er deres hidtil mindste og mest prisvenlige elbil.
Læs alt om Skoda Epiq her med specifikationer, danske priser og hvorfor den ligner et massivt salgshit.
Se også: Alle elbiler fra Skoda i Danmark
Skoda Epiq er en lille SUV med masser af plads
Den helt nye Skoda Epiq udvider tjekkernes modelprogram som deres deres mindste og billigste elbil nogensinde. Den nye Skoda Epiq koster fra 189.995 kr.
Godt nok er Epiq deres mindste elbil og den måler blot 4,17 meter i længden, hvilket svarer nogenlunde til en Skoda Fabia, men indvendigt er pladsudnyttelsen en helt anden.
Takket være en akselafstand på 2,60 meter er kabinen rummelig nok til mindre familier, og bagagerummet slår med sine 475 liter de fleste konkurrenter i klassen.
Målgruppen er bred og tæller alt fra byboere og par til mindre familier, der søger en praktisk bil med høj indstigning og et robust udseende.
Skoda Epiq har i basismodellen 313 km rækkevidde, hvilket for de fleste danskere stadig er for lidt til, at man kan finde ro i det. Heldigvis fås den også med et større batteri, der øger rækkevidden til 435 km, der er mere passende.
Og netop varianten med det store batteri kommer til at friste. Man får nemlig det store batteri på 52 kWh til en pris fra 219.995 kroner.
Den kompakte crossover forventes at gå direkte i kødet på populære elbiler i prisklassen under 200.000 kroner såsom Volkswagen ID. Polo, Cupra Raval, Renault 5 og Nissan Micra.
Her adskiller Skodaen sig dog markant ved at være designet som en regulær SUV i stedet for en klassisk hatchback.
Den er desuden den første model fra mærket, der er bygget 100 procent op omkring deres nye Modern Solid-designfilosofi, som byder på et minimalistisk interiør og masser af praktiske “Simply Clever”-løsninger, som Skoda er blevet kendt for.
Skoda Epiq er udstyret med VWs nye infotainmentsystem, der er baseret på Android, der er mere brugervenligt, hurtigere og har en indbygget appbutik. Der understøttes også Android Auto og Apple CarPlay trådløst.
Selvom Epiq er en kompakt SUV er der overraskende god plads på bagsæderne. Herover ser man bagsædet, når forsædet er indstillet til undertegnede på 178 cm – og siddekomforten er godkendt.
Se også: Her er de billigste elbiler i Danmark
Skoda Epiq: Rækkevidde, opladning og andre specifkaktioner
Epiq er baseret på VWs nye og opdaterede MEB+-platform og er den første fuldelektriske bil fra mærket med forhjulstræk. Bilen tilbydes med to forskellige batteristørrelser, der benytter enten LFP- eller NMC-teknologi, samt tre forskellige motorvarianter.
Basismodellerne hedder Epiq 35 og Epiq 40. Begge er udstyret med et 37 kWh LFP-batteri og en rækkevidde på op til 313 kilometer. Epiq 35 yder 116 hestekræfter, mint Epiq 40 leverer 136 hestekræfter. Tophastigheden for disse udgaver er elektronisk begrænset til 150 km/t.
Hvis man har brug for mere rækkevidde, som de fleste nok gerne vil have, skal man kigge mod topmodellen Epiq 55. Her får man et større 52 kWh NMC-batteri, som hæver rækkevidden til 435 kilometer.
Motoren yder her hele 211 hestekræfter og har et drejningsmoment på 290 Nm, mens tophastigheden er øget til 160 km/t.
Opladningen af Skoda Epiq kan ske via 11 kW via en ladeboks eller offentlig lader eller DC-lynopladning, hvor topmodellen med op til 105 kW kan lade fra 10 til 80 procent på cirka 24 minutter. De to andre lynlader på henholdvist 25 minutter for Epiq 40 og 33 minutter for Epiq 35.
Som en ekstra bonus understøtter udrustningen også V2L-teknologi, så bilen kan levere strøm til eksterne elektriske apparater.
Se også: Billigste opladning af elbil med ladeboks
Danske priser på Skoda Epiq
De danske priser starter ved ekstremt skarpe 189.995 kroner for en Epiq 35 i udstyrstrinet Essence, mens varianten med 136 hestekræfter koster 194.995 kroner.
Ønsker man det store 52 kWh-batteri med den kraftige 211 hk motor, starter priserne ved 219.995 kroner for Essence-niveauet.
Går man et udstyrstrin op til Selection, der blandt andet tilføjer 2-zone klimaanlæg, digital nøgle og bakkamera, koster versionen med det lille batteri og 136 hestekræfter 219.995 kroner.
For topmodellen i Selection-trim med det store batteri og 211 hestekræfter lander prisen på 244.995 kroner.
I første omgang vil Epiq blive tilbudt i et par lanceringsversioner: Epiq 55 Selection Intro Edition til 244.995 kr. byder på udstyr som Travel Assist 3.0, LED- Matrix-forlygter, navigation, 18” Saola letmetalfælge og bakkamera.
Er ønsket en Epiq med mere sportsappeal, tilbydes den i en First Edition til 259.995 kr., der blandt meget andet kommer med elegante 20” Macaw letmetalfælge, 3-eget sportsrat med varme, orange sikkerhedsseler, sidespejle og taglinje.
Den nye Epiq kan opleves hos landets forhandlere i løbet af sommeren, inden de første prøvekørsler finder sted til september.
Se også: Disse elbiler er bedst til prisen
Skoda Epiq bliver årets salgshit
Vi ser Skoda Epiq som en af de absolut mest spændende og vigtige lanceringer i år. Mens mange konkurrenter i denne prisklasse satser på små, lave hatchbacks, har Skoda ramt plet ved at pakke teknikken ind i et eftertragtet SUV-format, som de danske bilkøbere elsker.
Når prisen samtidig dykker under de magiske 200.000 kroner for de mindste varianter, bliver det for alvor svært for konkurrenterne at følge med. Med det sagt, er prisen for de ekstra kilometers rækkevidde i Epiq 55 for dyre – her betaler man 40.000 kr. for 122 km rækkevidde.
Tjekkerne har i forvejen opbygget en enorm tillid i Danmark med de større Enyaq- og Elroq-modeller, og med Epiq har de skabt den perfekte opskrift på danskernes næste store favorit-elbil, er vi overbeviste om.
Se også: Guide: De mest spændende nye billige elbiler i 2026
Vi anbefaler:
Guide til opladning af elbilen i hjemmet
Disse elbiler er Bedst i Test
Billig og enkel opladning med TakeCharge
