Ny Renault Megane E-Tech: Kæmpe opgradering og 500 km rækkevidde
Renault har netop trukket sløret af en ny og teknologisk forbedret udgave af deres populære elektriske bybil, Megane E-Tech Electric.
Med et skarpere design, et nyt effektivt LFP-batteri og fuld Google-integration giver det franske bilmærke bybilen endnu et skud.
Se også: Priser og specifikationer på Renault Megane E-Tech Electric
Nyt batteri og hurtigere lynladning
Den opdaterede Megane E-Tech Electric kommer med et helt nyt 67 kWh LFP-batteri. Det sikrer elbilen en ganske fornuftig WLTP-rækkevidde på op til 500 kilometer.
Samtidig har Renault skruet markant op for ladehastigheden, som nu understøtter op til 165 kW DC-lynopladning. Tidligere hed ladeeffekten op til 135 kW.
Det betyder i praksis, at du kan lade bilen fra 15 til 80 procent på blot 24 minutter, hvilket gør de længere køreture markant nemmere.
Se også: Alle elbiler fra Renault
Sportsligt og moderne design
Også det ydre har fået en solid overhaling for at matche teknologien. Fronten er nydesignet med en mere fremtrædende kofanger og en helt ny lyssignatur med et unikt diamantmønster.
De mange visuelle ændringer giver Renault Megane E-Tech Electric et bredere og mere sporty udtryk. Elbilen vil fremover blive lanceret i en mere overskuelig række af to udstyrsvarianter: Techno og den eksklusive Esprit Alpine.
Det betyder, at den billigste Evolution-motorudgave med 40 kWh batteri og et skrabet infotainmentsystem, som længe har været udgået i Danmark, ikke længere eksisterer. Og det er der ikke nogen, der er kede af.
Se også: Sammenlign alle bybiler
Spækket med Google-teknologi
I kabinen er den moderne teknologi i højsædet. Bilens digitale hjerte er Renaults openR-system, der gnidningsløst kombinerer en 12,3 tommer førerskærm med en 12 tommer infotainmentskærm ligesom tidligere.
Infotainmentsystemet kommer med “Google built-in”, hvilket vil sige Android Automotive med Googles tjenester ombord. Det giver direkte og hurtig adgang til ruteplanlægning via Google Maps, stemmestyring via Assistent og over hundrede apps via Play Butik.
Inden længe vil infotainmentsystemet desuden blive opgraderet med AI-chatbotten Google Gemini, som vil muliggøre en langt mere flydende og naturlig stemmestyring under kørslen.
Se også: Se hvilke elbiler der er Bedst i Test
Farvel til udskældt app
Den nuværende MyRenault-app er ikke ligefrem kendt for sin stabilitet. På Android-telefoner skraber den bunden med blot 1,8 ud af 5 stjerner i bedømmelse, da mange brugere oplever problemer med at logge ind og sende kommandoer til bilen.
Det problem har Renault løst med en helt ny app, der har fået det lidt specielle navn “my rnlt”.
Ifølge bilproducenten er den nye app markant mere stabil. Den synkroniserer data mellem telefon og bil effektivt og pålideligt, så du altid har fuldstændig opdateret information ved hånden.
Appen indeholder desuden detaljerede guides til førstegangskøbere af elbiler, ligesom det er her, du fremover modtager servicemeddelelser og bestiller tid på værkstedet.
Se også: Kommende elbiler i Danmark
Pris på ny Renault Megane E-Tech Electric i Danmark
Vi kender endnu ikke en dansk pris på den nye Renault Megane E-Tech Electric, men vi forventer, at den kommer til at være enten den samme som i dag, eller er der kun sker meget små prisændringer – så forvent en start-pris i omegnen af 244.990 kroner som i dag.
Den danske importør oplyser, at priserne offentliggøres inden sommerferien, hvor det også bliver muligt at bestille den i Danmark.
Galleri: Billeder af ny Renault Megane E-Tech Electric
Se alle billeder af den nye Renault Megane E-Tech Electric i galleriet herunder:























































