NIO EC7, 2025 - Priser, billeder & specifikationer
Billeder
Vores galleri består af 17 billeder af NIO EC7, 2025. Billederne er et mix af bekræftede såvel ubekræftede billeder (leaks). Straks efter bilens lancering bliver galleriet opdateret med udelukkende officielle billeder.
Specifikationer
Jo tættere vi kommer lanceringsdatoen for NIO EC7, (2025), des flere specifikationer vil du finde og des mere valide vil de også være, da de vil reflektere officielle data fra NIO.
| Benævnelse | ||
|---|---|---|
| Pris | 830.000,- | |
| Test Score | N/A | |
| Vores test | N/A | |
| Kvalitet/Pris Ratio | N/A | EURO NCAP |
| Score | N/A | |
| Voksenpassager | N/A | |
| Børn | N/A | |
| Bløde medtrafikanter | N/A | |
| Sikkerhedsfunktioner | N/A | Type |
| Type | SUV | |
| Klasse | Mellemklassen | |
| Lanceringsdato | 00-25 | Ydeevne |
| 0-100 km/t | 3,8 sek. | |
| Tophastighed | ||
| Kilowatt og hestekræfter | 487 kW (653 hk) | |
| Drejningsmomemt | ||
| Drivaksel | ||
| Antal elektriske motorer | Batteri | |
| Rækkevidde wltp | 490 km | |
| Effektiv Sommer | ||
| Effektiv vinter | ||
| Kapacitet | 75 kWh | |
| AC opladning | ||
| DC opladning | ||
| Varmepumpe | ||
| Batteri garanti | Eksteriør | |
| Længde | 4.968 mm | |
| Højde | 1.714 mm | |
| Bredde | 1.974 mm | |
| Egenvægt | ||
| Totalvægt | ||
| Akselafstand | 2.960 mm | |
| Mulighed for anhængertræk | ||
| Trækevne | Interiør | |
| Bagagerumsplads | ||
| Maksimal baggagerumsplads | ||
| Frunk | ||
| Siddepladser | ||
| Isofix | ||
| Trådløse mobilopladere | ||
| Headup Display | Software | |
| Størrelse infotainmentskærm | ||
| Skærm instrumentbræt | ||
| Platform | ||
| OTA-opdateringer | ||
| Konnektivitet | ||
| Indbygget navigation | ||
| Android Auto | ||
| Apple CarPlay |
Specifikationerne på NIO EC7 er de officielle specifikationer oplyst af NIO. Pris og Kvalitet/Pris Ratio er baseret på danske salgspriser og vores kvalitetsbedømmelse af EC7. Vi tager forbehold for eventuelle fejl i angivelse af specifikationer og pris.
Forventninger og rygter om NIO EC7, (2025)
Ved løbende at opdatere de seneste rygter om NIO EC7, (2025), giver vi danskerne et godt billede af forventningerne til den kommende elbil fra NIO. Det gælder især rygter og forventninger knyttet til priser og specifikationer, men også ubekræftede billeder kan bidrage til at løfte sløret for morgendagens elbil fra NIO.
Løse rygter, fake news og grundløse spekulationer slipper næppe gennem nåleøjet hos vores meget kritiske motorjournalister, Lasse Olsen og Daniel Søgaard Hald, som udover at dække den daglige nyhedsstrøm også tester og bedømmer alle elbiler ud fra et meget grundigt testregime.
Vores motorjournalister er imidlertid de første til at indrømme, at de intet eksakt kan sige om fremtidens elbiler. Og da de ikke kan spå, må de – hvis de skal tegne et retvisende billede af morgendagens elbiler - sætte deres lid til rygter fra troværdige kilder og nuancere disse med deres egne kvalificerede forventninger til kommende elbiler i 2025, 2026 og 2027.
Det ligger i jobbeskrivelsen at man som motorjournalist på Mobilsiden også kan producere kvalificerede data på fremtidige elbiler og det gælder også for den nye NIO EC7, som forventes til landet, I løbet af året 2025.
Formålet med at formidle rygter og forventninger om priser, specifikationer og billeder på kommende elbiler, er at holde dig løbende orienteret om elbiludviklingen, konkurrencesituationen og hvad vi ved om kommende elbiler.
Indtil NIO EC7, (2025) lanceres i Danmark, er alle priser, specifikationer og billeder baseret på rygter og vores forventninger. Alle data opdateres løbende og jo tættere vi kommer lanceringsdatoen, des mere troværdige er vores data. Det er først ved lanceringen af elbilen, at du kan sætte endelig lid til de listede specifikationer, priser og billeder (De endelige priser, specifikationer og billeder hentes fra NIO.
