Ny elektrisk Audi e-tron GT er vanvittig hurtig
Audis sporty sedan og flagskibsmodel, Audi e-tron GT, er netop kommet i en ny, faceliftet udgave med store forbedringer. Som noget nyt har Audi også introduceret RS e-tron GT Performance.
Den firedørs coupé kombinerer kraftfuld ydeevne, teknisk ekspertise og sofistikerede detaljer og repræsenterer det ypperste, som Audi kan præstere inden for elbiler.
Den første e-tron GT så dagens lys i 2020, og selv om den sportslige sedan stadig er en af de teknologisk mest avancerede elbiler, er det blevet tid til en opdatering. Søsterbilen Porsche Taycan blev nemlig opdateret i februar 2024, og det er samme opdatering, der nu rammer Audi e-tron GT.
Se også: Se specifikationer, billeder og priser på Audi e-tron GT
Mest kraftfulde serieproducerede Audi
Audi e-tron GT RS Performance er pendanten til Porsche Taycan Turbo S. Her får du en permanentmagnetisk synkronmotor både foran og bagpå. Forreste motor yder 338 hk, mens bagerste motor yder 556 hk. Med Launch Control kan den levere en maksimal effekt på 680 kW (912 hk). Den er dermed Audis mest kraftfulde serieproducerede bil nogensinde.
Audis termostyringssystem med fire kølekredsløb optimerer ydelsen, især i RS performance-tilstand, som bruger klimaanlægget til batterikøling under krævende forhold.
Batteriets kapacitet er forøget fra de tidligere 85 kWh til 97 kWh og kan nu lade med en effekt på hele 320 kW, så 10 til 80 procent er overstået på kun 18 minutter.
Audi har også introduceret en ny ”tryk for at overhale”-funktion, der øger effekten med 70 kW (94 hk) ved hastigheder over 30 km/t i 10 sekunder.
Alle e-tron GT-modeller har en 1-trins gearkasse til den forreste elmotor og en 2-trins gearkasse til den bageste motor. Det forbedrer både ydeevnen og effektiviteten.
Se også: Sammenlign Audi e-tron GT med andre elbiler i premiumklassen
Specifikationer på Audi e-tron GT
Se alle specifikationer på de tre nye Audi e-tron GT-modeller nedenfor:
| Audi e-tron GT |  S |
 RS |
 RS Performance |
| Ydelse (launch control) | 500 kW | 630 kW | 680 kW |
| Ydelse | 435 kW | 500 kW | 550 kW |
| Drejningsmoment | 895 Nm | 999 Nm | |
| Batterikapacitet | 97 kWh | ||
| Tophastighed | 245 km/t | 250 km/t | |
| Acceleration (0-100 km/t) | 3,4 sek. | 2,8 sek. | 2,5 sek. |
| Rækkevidde (WLTP) | 609 km | 599 km | 592 km |
| Forbrug (kWh/100 km) | 19,7 – 18,0 | 21,1 – 18,4 | 20,8 – 18,7 |
| Vægt | 2.310 kg | 2.320 kg | |
| Opladning (DC) | 320 kW (10-80 % på 18 min.) | ||
| Pris i Danmark | Fra 1.319.990 kr. | Fra 1.589.990 kr. | Fra 1.749.990 kr. |
Se også: Se Audis udvalg af elbiler i Danmark
Danske priser på Audi e-tron GT
Audi e-tron GT er ikke billig. Den “billigste” udgave koster 1.319.990 kroner, mens e-tron GT RS koster 1.589.990 kroner. Den ypperste e-tron GT RS Performance med hele 912 hestekræfter koster 1.749.990 kroner.
Vi anbefaler:
Se specifikationer og priser på elektriske sedaner
Test og anmeldelser af elbilers ydeevne
Disse elbiler er Bedst i Test
Hvilke elbiler kommer i 2024, 2025 og 2026?
De billigste elbiler i Danmark
