Dansk pris på Renault 5 E-Tech Electric klar
Renault er klar med danske priser på bybilen Renault 5 E-Tech Electric, som koster fra kun 184.990 kr. Dermed er den lille elbil med sit meget karakteristiske design en af de billigste elbiler i Danmark. Faktisk er den kun overgået af MG ZS EV, Citroën ë-C3 og Hyundai Inster.
Renault 5 E-Tech Electric fås i to udgaver:
- 40 kWh batteri med en rækkevidde på 300-312 km alt efter udstyrsvariant og en elmotor på 120 hk. Denne udgave fås i den helt skrabede Evolution-udstyrspakke til 184.990 kr. eller Techno-udstyrspakken for en merpris på 15.000 kr.
- 52 kWh batteri med en rækkevidde på 400-410 km alt efter udstyrsvariant og en elmotor på 150 hk. Denne udgave fås i Techno-udstyrspakken og den endnu større Iconic-udstyrspakke. Priserne er henholdsvis 229.990 kr. for Techno og 229.990 kr. for Iconic.
Se de danske priser på alle varianter af Renault 5 E-Tech Electric nedenfor:
| Batteri | Motor | Udstyrsvariant | Pris |
| 40 kWh | 120 hk | Evolution | 184.990 kr. |
| Techno | 199.990 kr. | ||
| 52 kWh | 150 hk | Techno | 219.990 kr. |
| Iconic | 229.990 kr. |
RN Danmark, der står for importen af Renault i Danmark, oplyser, at de første eksemplarer af Renault 5 E-Tech Electric bliver leveret til danske kunder i april 2025.
Se også: Priser, specifikationer og billeder af Renault 5 E-Tech Electric
Hvilket udstyr har Renault 5 E-Tech Electric?
Ligesom de øvrige elbiler har basismodellen Renault 5 E-Tech Electric Evolution en ret skrabet udstyrsliste. Standardudstyr i Renault 5 E-Tech Electric inkluderer:
- varmepumpe
- 11 kW (3-faset) AC-opladning
- 0 Torque (opladning i kolde temperaturer)
- 7 tommer førerskærm og 10,1 tommer infotainmentsystem med openR uden Google-tjenester
- 2 ISOFIX-beslag
- vognbaneassistent
- træthedsalarm
- regnsensor
- advarsel om sikkerhedsafstand, aktivt nødbremsesystem for fodgængere og cyklister
- fartpilot
- skiltegenkendelse
- parkeringssensor bag
- justerbart multifunktionslæderrat
- 2-zoners klimaanlæg
- varme i forsæder
- håndfrit nøglekort
- 18 tommer fælge med hjulkapsler af plastik
Se også: Se alle elbiler fra Renault
Standardudstyr i Techno- og Iconic-udstyrspakkerne
Ønsker du mere udstyr end det, der er i basismodellen med Evolution-pakken, kan du vælge Techno- eller Iconic-udstyrspakkerne.
Techno er 15.000 kr. dyrere end Evolution og inkluderer udstyr som:
- openR Link med 10 tommer førerskærm og 10 tommer infotainmentskærm med Google-tjenester
- Arkamys Classic-lydanlæg med 6 højttalere
- trådløs opladning af mobil
- bakkamera
- MULTI-Sense-knap
- stofpolstring af genanvendt materiale i denimblå
- automatisk nedblændeligt bakspejl
- 18 tommer Techno-alufælge
- hajfinne-antenne
- elektriske foldbare og opvarmede sidespejle
For yderligere 10.000 kr. kan du vælge Iconic-udstyrspakken, som inkluderer følgende udstyr:
- parkeringssensor front og siderne
- stofpolstring i genanvendt materiale i denimgul og grå
- bakspejl uden kanter
- 18 tommer Chrono-alufælge
Det er desuden muligt at købe flere udstyrspakker til Techno- og Iconic-udstyrsvarianterne. Farven Green Pop er desuden gratis, mens øvrige farver koster 5.500 kr.
Se også: Priser på de billigste elbiler i Danmark
Alternativer til Renault 5 E-Tech Electric
Vi byder velkommen til den nye Renault 5, der har været en af de mest ventede elbiler i 2024. Har Renault sat prisen skarpt nok på den nye bybil? Konkurrencen er højere end nogensinde før, men det ser lovende ud for den kompakte elbil.
Blandt de bedste konkurrenter til Renault 5 er der MG ZS EV, Citroën ë-c3, Hyundai Inster og MG MG4 Electric. De tre førstnævnte elbiler er alle billigere og har i basismodellen længere rækkevidde – de to sidstnævnte er også bedre udstyret.
Renault 5 byder dog ind med et lækkert design, infotainmentsystem med Android Automotive med Googles apps og tjenester, og så er den produceret i Europa.
Til gengæld er der kun 2 års fabriksgaranti på Renault 5 E-Tech Electric, hvor MG har en garanti på 7 år/150.000 km og Hyundai 5 år uden kilometerbegrænsning.
Vi anbefaler:
Sammenlign alle elektriske bybiler
Disse elbiler er Bedst i Test
Kommende elbiler i 2025, 2026 og 2027
