Ved at benytte sig af nye billigere LFP-batterier, kan Renault allerede love, at priserne på deres elbiler vil falde.
Det kan være en god idé at væbne sig med tålmodighed i elbilkøbet, da flere europæiske bilmærker nu tager LFP-batterierne til sig.
Se hvilke elbiler fra Renault, som forventes at falde i pris, og hvornår det kommer til at ske.
Læs ogsåSe alle elbiler fra RenaultRenault presser prisen ned med nye batterier
Renault kaster sig nu over de billigere LFP-batterier, som kinesiske producenter længe har draget fordele af.
Første skridt bliver en opdateret Megane E-Tech Electric, der med et LFP-batteri potentielt kan lande på en pris omkring 200.000 kr., vurderer vi. Lige nu koster Megane fra 244.990 kr.
I dag bruger de fleste europæiske elbilproducenter de dyrere NMC-batterier, men i Kina er LFP allerede standard i tre ud af fire solgte elbiler. Med den nye strategi vil Renault tilbyde både en prisvenlig LFP-version og dyrere modeller med NMC-batteri med længere rækkevidde.
Planen omfatter kommende opdaterede modeller som hatchbacken Renault 5, den lille SUV Renault 4 og SUV’en og familiebilen Scenic, og på sigt ventes også en ny Twingo, som er Renault billigste elbil.
Renault følger dermed konkurrenter som Volkswagen, Stellantis, Volvo og Mercedes-Benz, der også satser på LFP for at presse priserne på elbiler ned.
Læs ogsåFind elbilen til dit behovPrisfald på vej på europæiske elbiler
Haster skiftet til elbil ikke mere, end det jager, kan man derfor med fordel have lidt is i maven. Det er nu helt sikkert, at elbiler Renault og andre europæiske bilmærker allerede fra næste år vil falde i pris.
Har man ikke brug for en meget lang rækkevidde, kan der derfor være mange penge at spare, ved at vælge en model med LFP-batteri.
LFP-batterier har andre gode fordele, såsom at de bedre kan klare at blive ladt helt op og de er mere miljøvenlige. Læs om fordele ved LFP-batterier her.
Indtil nu har Renault sværget til NMC-batterier fra LG, som blev produceret i Polen. Men med skiftet til LFP-batteri er det næsten uundgåeligt, at Renault må kaste sig i armene på de kinesiske producenter.
Sandsynligvis vil CATL blive leverandør af LFP-batterier til Renault, hvilket som forbruger er værd at være opmærksom på.
Læs ogsåDe billigste elbiler på markedetPerspektivering
Hvilke elbilbatteriteknologier er der på markedet nu og hvilke er der på vej i fremtiden? Her kan du læse om fordele og ulemper ved batteriteknologierne.
Vi anbefaler:
Hvilken ladeboks og ladeløsning skal jeg vælge?
Hvorfor vælge elbil?
Se garantien på alle elbiler i Danmark
