Renault: Vi er overlegne i produktionen af elbiler
Renault går nu til modangreb på de kinesiske elbilproducenter med en markant udmelding om deres industrielle styrke. Ifølge selskabets ledelse er de europæiske fabrikker i dag langt mere effektive end konkurrenternes i Kina.
Se også: Alle elbiler fra Renault
Renault bygger elbiler med overlegen effektivitet
François Provost, der er en del af Renaults øverste ledelse, udtalte for nylig ved en konference, at selskabets produktionsevner er blandt de bedste i verden.
Han lagde særlig vægt på, at Renaults europæiske produktion i dag er mere effektiv end de kinesiske konkurrenters, hvilket giver dem en stærk position i det nuværende marked.
Denne selvtillid bunder i, at Renaults fabrikker allerede opererer med en kapacitetsudnyttelse på 85 procent. Mens andre europæiske konkurrenter, heriblandt Volkswagen, overvejer at lukke kinesiske partnere ind på deres underudnyttede fabrikker, afviser Renault dette blankt, da de simpelthen ikke har nogen ledig kapacitet at give af.
Se også: De billigste elbiler i Danmark
Kan udvikle nye elbiler på rekordtid
Selvom Renault anerkender, at de stadig har brug for at indhente det forsømte på områder som teknologi og innovation, er hastigheden nu i fokus.
Ved at trække på viden fra deres eget udviklingscenter i Kina og udnytte de asiatiske forsyningskæder, har Renault sat et ambitiøst mål om at udvikle alle nye europæiske modeller på under 24 måneder.
Selskabet gennemgår i øjeblikket en transformation af deres ingeniørafdeling, hvilket medfører en reduktion i den globale medarbejderstab på 20 procent.
Provost understreger dog, at dette ikke betyder en flugt fra Europa, da alle europæiske modeller fortsat skal udvikles af europæiske ingeniører for at bevare deres særpræg og kvalitet.
Se også: Sammenlign priser og specifikationer på små elbiler
Renault har fat i den lange ende
Renault har truffet en række modige og yderst fornuftige valg i deres overgang til elbiler. Særligt deres satsning på prisvenlige elbiler imponerer. Et stærkt eksempel er den nye Renault Twingo med en pris under 150.000 kr.
Samtidig har Renault vundet stort på softwarefronten. Ved at bruge Android Automotive fra Google tilbyder de i dag et af de mest flydende og brugervenlige infotainmentsystemer på markedet.
Designmæssigt har de også fundet deres helt egen sti, hvor de formår at puste nyt liv i deres ikoniske klassikere med et moderne og stilrent udtryk, som har været med til at gøre Renault 5 til det store salgshit den er.
Alt i alt ser fremtiden yderst lovende ud for Renault, som har formået at kombinere nostalgi med moderne teknologi og skarpe priser. Vi tror på, at de bliver en af de vigtigste elbilproducenter i Europa i de kommende år.
