ID.EVO: Volkswagen teaser for SUV i helt nyt design

Der er stort pres på den kinesiske afdeling af Volkswagen, der har fået sværere ved at sælge elbiler i landet, hvor indenlanske bilmærker nu dominerer.

Se også: Test og anmeldelser af elbiler

Volkswagen ID.EVO: Stor SUV med ny teknologi

Volkswagen har iværksat deres “I Kina, for Kina”-strategi, er en målrettet indsats for at styrke koncernens position på det kinesiske marked ved at udvikle og producere biler specifikt til kinesiske forbrugeres behov og præferencer. Dette indebærer øget lokal autonomi, hurtigere produktudvikling og tættere samarbejde med kinesiske partnere.

Det går godt for Volkswagen og deres elbiler i Europa, men omvendt er det i Kina, hvor salget i 1. kvartal går tilbage med 7,1 %. Det er den udvikling, som ID.EVO og de to andre nye elbiler skal vende.

Under denne strategi er VW på vej med tre nye elbiler, som lanceres på Auto Shanghai i Kina – en af dem er Volkswagen ID.EVO, der er en stor SUV, som der nu teases for.

ID.EVO vil byde på et helt nyt design og en avanceret førerassistancefunktioner, som er absolut nødvendigt, hvis man vil have en chance hos den kinesiske forbruger.

Vi kommer ikke til at se ID.EVO i Europa, men det er derimod sandsynligt, at vi vil se Volkswagen tage den nye teknologi i bilen med hertil.

Se også: Alle elbiler fra Volkswagen i Danmark

VW teaser for ID.EVO med disse to billeder:

Volkswagen har brug for nye elbiler på det kinesiske bilmarked, der er designet til markedet – og dertil skal priserne ned. Priskrigen i Kina er voldsom og mange bilproducenter forventes ikke at overleve den.

Se også: Kommende elbiler i 2025, 2026 og 2027

Perspektivering

Foretrækker du at købe eller lease en elbil, der ikke er fra en kinesisk producent eller er produceret i Kina? Så skal du se vores overblik med alle elbiler, der ikke er fra Kina.

Vi anbefaler:
Disse elbiler er Bedst i Test
Priser på de billigste elbiler i Danmark
Derfor skal du lease en elbil i stedet for at købe den