Audi under pres: Nedjusterer forventningerne til 2026

Audi sænker markant sine forventninger til årets omsætning og overskudsgrad. Det sker, efter at koncernens forretning i Kina er kollapset, og amerikansk told samtidig presser bundlinjen hårdt.

Se også: Alle elbiler fra Audi i Danmark

Audis salg på verdens største bilmarked styrtdykker

Ifølge det tyske medie Heise faldt Audis leverancer i Kina omkring 19 procent i første halvår til 232.227 biler, og det finansielle bidrag fra Kina-forretningen faldt hele 74 procent fra 279 til 73 millioner euro.

Det skyldes blandt andet hård konkurrence fra lokale producenter og geopolitisk usikkerhed. I Nordamerika faldt leverancerne næsten 17 procent, primært på grund af amerikansk told.

Samlet set sænker Audi nu forventningerne til årets omsætning fra 63-68 til 58-63 milliarder euro, mens den forventede overskudsgrad justeres ned fra 6-8 til 5-7 procent.

Uden for Kina og USA tegner billedet sig markant anderledes. I Tyskland steg leverancerne 4 procent, og salget af rene elbiler steg hele 23 procent til over 25.000 enheder, mens efterspørgslen efter plug-in hybrider steg 147 procent.

Ifølge Audi selv ville de globale leverancer stort set have holdt sig på sidste års niveau, hvis man ser bort fra Kina.

Se også: Guides om elbiler

Omstrukturering med Volkswagen-koncernen

Ifølge Reuters har Audis finansdirektør, Jürgen Rittersberger, understreget, at koncernen må omstrukturere sin forretningsmodel sammen med Volkswagen-koncernen for at forblive konkurrencedygtig internationalt.

Fabrikken i Neckarsulm, der i dag kører med markant lavere kapacitet end tidligere, er en af flere tyske fabrikker, der er truet af mulig lukning efter 2030.

Omkring 3.200 medarbejdere, heriblandt 800 fagforeningsfolk, protesteret mod mulige besparelser på stedet, mens Audi samtidig sender visse håbsignaler om, at en lukning ikke er umiddelbart forestående.

Se også: Disse elbiler har længst rækkevidde i forhold til prisen

To sider af samme historie

De to kilder tegner tilsammen et klart billede: Audis problemer er ikke globale, men regionale og strukturelle. Mens Kina og USA trækker regnskabet ned, viser den europæiske efterspørgsel efter elbiler, at Audi stadig kan tiltrække kunder, når produkterne og priserne er rigtige.

Det bliver afgørende for Audi at læne sig op ad den europæiske elbilfremgang, mens koncernen finder ud af, hvordan den skal håndtere de dybere problemer i Kina og USA.

Se også: Disse elbiler er Bedst i Test