MG vil være først på markedet med en elbil med solid-state batteri. Allerede i 2025 forventes den første model med det nye batteri lanceret.
Læs ogsåNye elbiler i 2026, 2027 og 2028Første elbil med solid-state batteri?
SAIC, der er moderselsskabet bag MG, er lige på trapperne med første generation af solid-state batterier. Den første elbil fra MG med solid-state forventes lanceret i 2025.
MG har ikke afsløret hvilken model der er tale om, men blot at bilen lanceres i andet kvartal af 2025. Det kunne derved tyde på, at MG vil være først med de meget omtalte solid-state batterier.
Det ambitiøse træk fremrykker MG’s tidligere planlagte timing for indførelsen af solid state-batterier i produktionsmodellerne med mere end 12 måneder.
MG’s søstermærke IM Motor har allerede afsløret sin nye L6-sedan med første generation af solid state-batterier, der er udviklet i fællesskab i et partnerskab mellem SAIC og den kinesiske batterispecialist Jiangsu Qingtao.
IM’s “Lightyear”-batteri hævdes at have en meget høj energitæthed og give en rækkevidde på op til 1.000 km. Her er der dog tale om et semi solid-sate batteri og ikke rent solid-state.
Der er endnu ikke afsløret nogen detaljer om MG’s første faststofbatteri, heller ikke om der er tale om et semi solid-state batteri. Men noget tyder på, at det vil have den samme andel af flydende masse på 5 % som det batteri, IM Motor bruger, og bruges i en 800 volt elektrisk arkitektur.
Læs ogsåFind elbilen til dit behov
Forventer lavere pris på solid-state
Endnu mere overraskende er det, at MG forventer, at solid-state batteriet vil være billigere end andre batterityper til elbiler. Normalt fortæller både bil- og batteriproducenter at solid-state batterierne er meget kostbare og i starten kun vil bruge en de dyreste elbilmodeller.
Men MG mener derimod, at solid-state batterier vil være op til 30 procent billigere end LFP-batterier, der er de billigste på markedet lige nu.
Med en prisreduktion på 30 procent på batteriet kan man forvente, at MG også vil kunne sælge billigere elbiler.
Læs ogsåDe billigste elbiler på markedetKampen om at være først med solid-state
Der er store forventninger til de såkaldte solid-state batterier. De er mere energitætte og kan dermed tilbyde længere rækkevidde. De vil dertil også tilbyde hurtigere opladning og være mere holdbare.
Med et solid-state batteri til lancering næste år ser MG ud til, at være foran konkurrenterne, herunder Volkswagen, med hensyn til den planlagte indførelse af solid state-batteriteknologi i volumenmodeller.
Der arbejdes dog hos både elbilproducenter og batteriproducenter på højtryk på at udvikle nye batterier. For eksempel lanceres anden generation af LFP-batteri senere i år, hvor der loves 1.000 km rækkevidde, ekstrem hurtig opladning samt de andre fordele ved LFP-batterier. Disse batterier fra CATL og BYD er på vej ud i de første elbilmodeller.
Vi anbefaler:
Sådan passer du bedst på elbilens batteri
Se hvilke elbiler der er Bedst i Test
Her er de absolut billigste elbiler på de danske veje