BYD fortsætter med sine lave priser

BYD har valgt at fastholde priserne på sine elbiler i Danmark trods EU's hævede toldsats på kinesisk producerede elbiler. BYD har da også et stort overskud at tage fra, viser analyse.

BYD
BYD Dolphin

Der har været udsigt til stigende priser på kinesisk producerede elbiler, efter EU den 12. juni vedtog en stigning af den allerede eksisterende toldsats på kinesisk producerede elbiler.

Læs ogsåNu indføres ekstra told på elbiler bygget i Kina

BYD fastholder priserne på sine elbiler i Danmark

BYD er den kinesiske bilproducent, der slap billigst med en ekstra toldsats på 17,4 procent. Trods den stigende omkostning for BYD ved at sælge sine elbiler i EU har BYD valgt at fastholde priserne på sine elbiler i Danmark. Det oplyser bilproducenten i en pressemeddelelse.

BYD Danmark oplyste tidligere, at alle kunder, der enten venter på deres bil eller vælger en lagerbil, får dem til den oprindeligt aftalte pris. Og som noget nyt lover BYD Danmark nu, at de opgivne priser på selskabets hjemmeside og hos forhandlere også fremover forbliver uændret.

“Siden vi først hørte om mulige toldstigninger, har vi arbejdet hårdt for at sikre, at priserne på vores elbiler ikke ville blive påvirket,” siger Søren Møller Pedersen, der er Country Director hos BYD Danmark og tilføjer:

”Derfor er vi meget glade for at kunne meddele, at vi fortsætter med de nuværende priser, også ved fabriksbestillinger. Vi ønsker at sikre, at vores kunder stadig kan købe eller lease vores biler til en pris, der er attraktiv og overkommelig for mange danskere.”

Læs ogsåFind elbilen til dit behov

Hvad koster elbiler fra BYD i Danmark?

BYDs sortiment tæller i skrivende stund fem elbilmodeller.

BYD Dolphin er den billigste elbil. Den lille hatchback koster fra 234.995 kroner og kan privatleases fra 2.495 kroner per måned. Se priser og specifikationer på BYD Dolphin.

BYD Atto 3 er en lidt større bil – en crossover – der koster fra 285.095 kroner og kan privatleases fra 3.495 kroner per måned. Se priser og specifikationer på BYD Atto 3.

Ønsker man en SUV, har BYD modellen Seal U, som koster fra 319.995 kroner og kan privatleases fra 4.495 kroner per måned. Se priser og specifikationer på BYD Seal U.

BYD har også sedanen Seal, som koster fra 349.995 kroner og kan privatleases fra 4.495 kroner per måned. Se priser og specifikationer på BYD Seal.

Sidst, men ikke mindst, findes modellen Tang – en stor 7-personers SUV, som netop er ved at blive lanceret i en faceliftet udgave. Forrige udgave kostede 599.995 kroner, men det er endnu uvist, hvad den nye 2024-model kommer til at koste. Se priser og specifikationer på BYD Tang.

Læs ogsåSeneste test og anmeldelser af elbiler

Kinesiske mærker tjener fedt trods toldstigning

Det er tilsyneladende ikke nogen katastrofe for flere af de kinesiske producenter, at EU har hævet toldsatsen for kinesisk producerede elbiler. De har nemlig så højt et overskud på salget af elbiler i EU, at de fortsat vil tjene fedt på salget af biler i EU selv efter toldstigningen.

Læs ogsåKinesiske elbilmærker vil stadig tjene fedt efter toldforhøjelser