Slut på en epoke: Porsche sender snart Taycan på pension

Forlydender fra det tyske medie WirtschaftsWoche peger på, at Porsche planlægger at indstille produktionen af Taycan inden 2030.

Dermed nærmer afskeden sig for den bil, der for alvor satte strøm til markedet for tyske elektriske sportsvogne.

Se også: Priser, specifikationer og billeder af Porsche Taycan

Revolutionerede elbilmarkedet i 2019

Da Porsche sendte Taycan på gaden i 2019, var den ganske banebrydende.

Som den første serieproducerede elbil bød den på et 800 volt batterisystem og en DC-ladeeffekt på op til 270 kW. Det er en ladeeffekt, som de fleste nye elbiler stadig ikke kan matche i dag.

Samtidig adskilte den sig med en unik 2-trins gearkasse. Den sikrede både eksplosiv acceleration og høj effektivitet ved motorvejshastigheder.

Se også: Priser, specifikationer og billeder af Porsche Taycan Sport Turismo

Fra rationelt transportmiddel til ren køreglæde

Før Taycan blev elbiler af mange opfattet som rationelle og miljøvenlige transportmidler uden sjæl.

Porsche beviste dog hurtigt, at elmotorer sagtens kan levere ægte følelser, præcision og køreglæde på højde med benzindrevne sportsvogne.

Se også: Priser, specifikationer og billeder af Porsche Taycan Cross Turismo

Et dramatisk salgsdyk rammer flagskibet

Selvom Taycan startede som en enorm salgssucces, har billedet ændret sig markant gennem årene.

Hvor der i 2023 blev solgt næsten 41.000 eksemplarer på verdensplan, faldt salget til cirka 16.000 i 2025. I første halvår af 2026 er der blot solgt godt 6.000 eksemplarer. Det voldsomme dyk har ført til, at produktionen på fabrikken i Stuttgart gentagne gange har været sat midlertidigt på pause.

I spillet om kundernes gunst har Taycan i høj grad mødt intern konkurrence fra Porsches egen Macan Electric. Hvor interesserede Porsche-kunder tidligere kun havde Taycan at vælge imellem, søger mange nu over mod mere rummelige SUV’er som Macan Electric.

Siden introduktionen af Taycan er udvalget af performance-elbiler også eksploderet, hvilket har ramt salget.

Se også: Alle elbiler fra Porsche i Danmark

Forvirring om fremtiden og produktionsstop

Udviklingen har skabt markant intern uro, lyder det. Porsche overvejede oprindeligt enten at flytte produktionen til fabrikken i Leipzig eller at lukke modellen ned med øjeblikkelig virkning.

I stedet er der ifølge kilder indgået en aftale om en gradvis udfasing frem til 2030. Beslutningen vækker opsigt, da Porsches administrerende direktør, Michael Leiters, så sent som måneden før afviste at skrotte elbilen på kort sigt.

Se også: Seneste nyt om Porsche

En populær elbil både globalt og i Danmark

Den sportslige elbil fra Porsche har ikke desto mindre sat et dybt aftryk.

Til og med 2025 er der solgt samlet 173.916 eksemplarer af premium-elbilen på verdensplan.

Herhjemme har den ligeledes været et populært syn i gadebilledet, hvor der i skrivende stund kører 2.109 eksemplarer af bilen på de danske veje.

Se også: Test og anmeldelser af elbiler