Køber man en Volvo EX90, får man et batteripas med i købet. Passet er udviklet af Volvo, som ejes af kinesiske Geely, i samarbejde med den britiske startup Circulor, som bruger blockchainteknologi til at kortlægge forsyningskæder for virksomheder. Det har taget fem år at udvikle batteripasset.
Volvo indfører batteripasset i flagskibet EX90 næsten tre år, før nye EU-regler træder i kraft. Det sker i et forsøg på at øge gennemsigtigheden over for bilkøberne. Volvo har som mål kun at producere elbiler, når vi når 2030.
Se også: Sammenlign elbiler fra Volvo
Alle elbiler skal have batteripas i EU
Læs ogsåFra 2027 skal EU godkende elbilproducenternes batterier
