Kinesisk næsehorns-batteri: Så vildt er det
Det lyder som science fiction, men den kinesiske bilgigant Chery har netop præsenteret et nyt elbilbatteri, der lover 1.500 km rækkevidde, 1.200 kW lynopladning og en uopslidelig holdbarhed, der er klar allerede i 2027.
Se også: Se hvilke elbiler der er bedst i test
Næsehornets kræfter indtager vejene
Under det nye brand “Rhino” har Chery løftet sløret for et banebrydende solid state-batteri. Dette batteri er designet til at give elbiler en rækkevidde på over 1.500 kilometer.
Navnet er velvalgt, da teknologien lover en ekstrem robusthed, styrke og sikkerhed, som vi ikke har set før i branchen. Udover den voldsomme rækkevidde er batteriet bygget til at modstå ekstrem kulde, så det bevarer sin ydeevne selv i temperaturer helt ned til minus 30 grader, hvilket ellers stadig er elbilbatteriernes store akilleshæl.
Se også: Priser på de billigste elbiler
Lynhurtig opladning på rekordtid
Selvom den enorme rækkevidde i sig selv er imponerende, stopper Cherys batteriinnovationer ikke her. I den nye serie af batteri har virksomheden nemlig også præsenteret en række mere traditionelle elbilbatterier, der kan lynlade ekstremt hurtigt og er nærmest uopslidelige.
Ved lynopladning understøtter batteriet op til 1.200 kW ladeeffekt, der giver op til 500 kilometers rækkevidde på blot otte minutter.
En anden opsigtsvækkende nyhed er batteriets ekstreme levetid, da Chery lover en holdbarhed på op mod 5.000 ladecyklusser. Det betyder i praksis, at batteriet vil kunne holde i hele bilens levetid og mere til, selv ved flittig brug.
Se også: Disse elbiler har længst rækkevidde
Fremtiden starter allerede i 2027
Chery er ikke hvem som helst, men Kinas største eksportør af personbiler, og de har store planer om at føre an i den teknologiske udvikling.
Med over 1.200 specialiserede forskere og en investering på mange milliarder kroner forventer de at starte masseproduktionen af de nye batterier i 2027.
Vi anbefaler:
Hvilken ladeboks og ladeløsning skal jeg vælge?
Test og anmeldelser af elbiler
Sådan passer du bedst på elbilens batteri
Kommende elbiler i 2026, 2027 og 2028