Xiaomi gør klar til at sælge elbiler i Europa
Xiaomi kan hurtigere end forventet begynde, at sælge sine elbiler i Europa, påstår et velrenommeret kinesisk medie.
Se også: Priser og leasingtilbud på elektriske sedaner
Xiaomi fremskynder europæisk elbil-ekspansion
Xiaomi har tidligere udtalt, at de inden 2030 vil sælge elbiler i Europa. En hårdere konkurrence på hjemmemarkedet skulle dog have fået Xiaomi til at fremskynde dette mål, skriver kinesiske medier.
Kinesiske Xiaomi, der laver alt fra smartphones til køkkenudstyr, oplever stor succes på hjemmemarkedet med deres første elbil, sedanen SU7. Xiaomi sagde i november, at leveringerne af SU7 forventes at nå 130.000 biler i 2024. Konkurrencen på det kinesiske marked, der er verdens største bilmarked, er dog så ekstrem, at Xiaomi vil hurtigere til Europa.
Xiaomi-koncernen er angiveligt i gang med forberedelser til en europæisk ekspansion af elbil-forretningen, og ansætter folk til stillinger, der omfatter markedsundersøgelser, projektledelse og elbil-eftersalgsingeniører, afslører mediet 36kr.
Xiaomi EV’s afdeling for intelligent kørsel har tilføjet flere nye stillinger til oversøiske markeder for at håndtere compliance-processen for intelligente kørefunktioner i udlandet og for at forberede udrulningen af funktionerne
Xiaomi har allerede vist SU7 frem i Europe, hvilket skete på Mobile World Congress i Barcelona i februar. Siden da har der været mange spekulationer om, hvornår Xiaomi-elbilen officielt ville blive tilgængelig i Europa.
Xiaomi er allerede på det danske marked med deres smartphones, gadgets og smart home-produkter. Og med så stor en interesse blandt danskerne for elbiler, forventer vi, at Danmark vil være et af de lande Xiaomi vil prioritere.
Xiaomi har dog endnu ikke bekræftet ovenstående, så tag det med et gran salt.
Se også: Disse elbiler klarer sig bedst i test
Xiaomi SU7 og YU7 på programmet
Se også: Kommende elbiler i Danmark i 2024, 2025 og 2026
Indtil videre har Xiaomi kun én elbil i deres sortiment, nemlig den sporty sedan SU7. Dog har producenten netop afsløret, at en ny elbil, SUV’en YU7, kommer i løbet af sommeren 2025. Du kan se begge biler herover.
Xiaomi SU7 kommer i forskellige varianter, hvor topmodellen har fået navnet SU7 Max. Den kan fås med et 101 kWh batteri (nyeste Qilin batteri fra CATL), som giver den en rækkevidde på op til 800 kilometer (CLTC). Xiaomi påstår, at den har en luftmodstandskoefficient på kun 0.195 cd, der er den laveste af alle produktionsbiler.
Mere imponerende er dens opladning, hvor SU7 har 800 volt teknologi indbygget. Xiaomi påstår, at en 5-minutters opladning kan give en rækkevidde på 220 kilometer, mens 15 minutter ved en lynlader giver op til 510 kilometer.
SU7 Max har dobbelte elektriske motorer med hele 495 kW (673 hk) og et drejningsmoment på 838 Nm. Den skulle kunne klare 0-100 km/t på 2,78 sekunder, hvilket gør den til en af de hurtigste elbiler fra 0-100 km/t på markedet.
Xiaomi har modtaget stor ros for bilens byggekvalitet, udstyr, køreegenskaber og infotainmentsystem.
I hjemlandet koster Xiaomi SU7 fra 215.900 yuan (211.000 kr.). Vi forventer en dansk pris fra omkring 375.000 kr.
Se også: Priser, bedømmelser og leasingtilbud på elbiler
Perspektivering
Kan Xiaomi SU7 blive et hit i Danmark? Hvilke elbiler vil Xiaomi SU7 være et alternativ til? Det tyder på, at interessen for Xiaomi er ganske stor, i forhold til at den endnu ikke er kommet hertil.
Men det bliver heller ikke uden konkurrence, når Xiaomi endelig lander i Europa. Her er der sedaner som Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 6, BYD Seal, Xpeng P7 og Hongqi EH7.
Formår Xiaomi at tilpasse SU7 til Europa og er prisen rigtig, kan Xiaomi sagtens klare sig godt herhjemme. Med et brand som danskerne kender, har Xiaomi automatisk et bedre udgangspunkt end mærker som BYD, Xpeng og Hongqi havde.
Vi anbefaler:
De billigste elbiler du kan købe lige nu
Se hvilke elbiler der er Bedst i Test
Derfor skal du lease en elbil i stedet for at købe den
