Audi S6 Avant e-tron
Stationcar i mellemklassen
Drejningsmoment: 855 Nm
- Rækkevidde
- 637 km
- Ladetid
- 21 min
Vi guider dig gennem junglen af elbiler baseret på dine behov, rækkevidde og budget.
Stationcar i mellemklassen
Drejningsmoment: 855 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 855 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 824 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 813 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 802 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 802 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 770 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 770 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 770 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 741 Nm
Hatchback i mellemklassen
Drejningsmoment: 740 Nm
Cabriolet i mellemklassen
Drejningsmoment: 725 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 710 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 710 Nm
Stationcar i mellemklassen
Drejningsmoment: 710 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 710 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 700 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 700 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 700 Nm
Stationcar i mellemklassen
Drejningsmoment: 700 Nm
Stationcar i mellemklassen
Drejningsmoment: 700 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 690 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 690 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 686 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 686 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 679 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 679 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 679 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 679 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 679 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 679 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 670 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 670 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 670 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 670 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 661 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 660 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 645 Nm
Pickup i mellemklassen
Drejningsmoment: 629 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 605 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 605 Nm
Hatchback i mellemklassen
Drejningsmoment: 600 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 580 Nm
Stationcar i mellemklassen
Drejningsmoment: 565 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 560 Nm
Stationcar i mellemklassen
Drejningsmoment: 560 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 560 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 560 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 560 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 560 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 560 Nm
Stationcar i mellemklassen
Drejningsmoment: 550 Nm
Stationcar i mellemklassen
Drejningsmoment: 550 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 545 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 545 Nm
Hatchback i mellemklassen
Drejningsmoment: 545 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 545 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 545 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 545 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 545 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 545 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 545 Nm
Stationcar i mellemklassen
Drejningsmoment: 545 Nm
Lille SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 543 Nm
Lille SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 543 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 540 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 536 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 520 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 515 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 515 Nm
Stationcar i mellemklassen
Drejningsmoment: 515 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 502 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 500 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 500 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 494 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 494 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 494 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 494 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 493 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 493 Nm
Hatchback i mellemklassen
Drejningsmoment: 490 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 485 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 480 Nm
Cabriolet i mellemklassen
Drejningsmoment: 475 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 450 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 450 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 450 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 440 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 440 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 440 Nm
Stationcar i mellemklassen
Drejningsmoment: 440 Nm
Stationcar i mellemklassen
Drejningsmoment: 440 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 440 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 437 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 431 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 430 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 430 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 420 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 420 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 420 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 420 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 415 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 415 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 415 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 415 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 415 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 415 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 415 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 415 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 415 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 415 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 385 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 380 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 380 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 362 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 360 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 360 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 355 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
Hatchback i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
Hatchback i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
Hatchback i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
Hatchback i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
Hatchback i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
Stationcar i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 350 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 345 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 345 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 345 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 345 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 345 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 345 Nm
Lille SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 343 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 343 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 343 Nm
Lille SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 343 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 343 Nm
Lille SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 343 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 340 Nm
Pickup i mellemklassen
Drejningsmoment: 339 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 339 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 335 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 335 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 335 Nm
Coupé i mellemklassen
Drejningsmoment: 335 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 335 Nm
Stationcar i mellemklassen
Drejningsmoment: 335 Nm
Coupé i mellemklassen
Drejningsmoment: 335 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 330 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 330 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 320 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 320 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 320 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 310 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 310 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 310 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 310 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 310 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 307 Nm
Lille SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 307 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 300 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 300 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 300 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 295 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 295 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 290 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 290 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 290 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 288 Nm
Lille SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 283 Nm
Lille SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 283 Nm
Hatchback i mellemklassen
Drejningsmoment: 283 Nm
Hatchback i mellemklassen
Drejningsmoment: 283 Nm
Hatchback i mellemklassen
Drejningsmoment: 283 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 269 Nm
Sedan i mellemklassen
Drejningsmoment: 269 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 269 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 268 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 268 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 264 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 264 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 260 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 260 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 260 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 260 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 260 Nm
Lille SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 255 Nm
Lille SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 255 Nm
Hatchback i mellemklassen
Drejningsmoment: 250 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 250 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 250 Nm
Hatchback i mellemklassen
Drejningsmoment: 250 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 250 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 250 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 250 Nm
Minibus i mellemklassen
Drejningsmoment: 250 Nm
Lille SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 245 Nm
Lille SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 225 Nm
Lille SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 193 Nm
Lille SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 193 Nm
Lille SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 193 Nm
Lille SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 189 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 125 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 125 Nm
SUV i mellemklassen
Drejningsmoment: 120 Nm
Stationcar i mellemklassen
Sedan i mellemklassen
SUV i mellemklassen
SUV i mellemklassen
SUV i mellemklassen
SUV i mellemklassen
SUV i mellemklassen
SUV i mellemklassen
SUV i mellemklassen
SUV i mellemklassen
Hatchback i mellemklassen
Hatchback i mellemklassen
Hatchback i mellemklassen
SUV i mellemklassen
Sedan i mellemklassen
SUV i mellemklassen
SUV i mellemklassen
SUV i mellemklassen
SUV i mellemklassen
SUV i mellemklassen
SUV i mellemklassen
SUV i mellemklassen
Sedan i mellemklassen
Sedan i mellemklassen
Sedan i mellemklassen
SUV i mellemklassen
SUV i mellemklassen
Markedet for elbiler vokser med lynets hast, og det kan ofte føles som en jungle at navigere i de mange mærker, specifikationer og nye teknologier. På Mobilsiden.dk har vi skabt Elbilmatch for at gøre det legende let for dig at finde, filtrere og sammenligne alle elbiler i Danmark, så du kan træffe det rigtige valg.
Uanset om du er på udkig efter en rummelig familie-SUV, en rap bybil eller en luksuriøs pendlerbil med lang rækkevidde, har vi værktøjerne, der guider dig sikkert i mål.
Bag Elbilmatch og vores anmeldelser står Mobilsidens faste testkørere, chefredaktør Daniel Søgaard Hald og journalist Lasse Olsen. Tilsammen har de mere end 10 års erfaring med at teste elbiler, og siden 2020 har de haft over 100 forskellige modeller gennem vridemaskinen – herunder biler fra Tesla, Skoda, Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Zeekr, BYD, Cupra, Ford, Hyundai, Kia, Lexus, Mazda, MG, Mini, NIO, Nissan, Polestar, Renault, Porsche, Volvo og Xpeng.
Når vi tester, foregår det ikke kun i en kort tur i solskin. Vi går utroligt grundigt til værks og tester bilerne til grænserne for at afsløre alle de små irritationsmomenter, som du ellers først ville opdage efter købet.
Vigtigst af alt tester vi dem som rigtige familiebiler. Det betyder, at elbilerne bliver proppet med børn, store og tunge autostole, barnevogne og ferieoppakning, hvilket hurtigt sætter nogle biler væsentligt mere på prøve end andre.
Mobilsiden.dk har dækket forbrugerelektronik siden 1990’erne, og den DNA tager vi med os over i elbilerne. I moderne elbiler smelter hardware og software sammen, og derfor har vi fokus på bilernes infotainmentsystemer og digitale brugerflader.
For os er det afgørende, at elbilens software fungerer gnidningsløst og intuitivt, at samspillet med din smartphone (via Apple CarPlay og Android Auto) er problemfrit, og at bilproducenterne formår at skabe en brugeroplevelse, der matcher den standard, som vi kender fra vores iPhones og Android-telefoner.
Vi hædrer de biler, der lykkes med det, og giver de elbiler, som ikke formår det, tomlen ned.
Vi stræber efter at teste alle elbiler på det danske marked, men i det omfang vi endnu ikke selv har haft fingrene i en bestemt bilmodel, læner vi os op ad bedømmelser fra andre anerkendte bilmedier. For at sikre fuld transparens gør vi det nemt for dig at tilgå og læse de eksterne test, der danner grundlaget for bilens foreløbige bedømmelse i Elbilmatch.
Vores platform er bygget på et smart og lynhurtigt system, der giver dig det fulde overblik. Her er, hvad du kan bruge Elbilmatch til:
Ligesom med smartphones og gadgets florerer der rygter om nye spændende elbiler, længe før de rammer landevejene.
I Elbilmatch gør vi det legende let at få indblik i, hvilke kommende elbiler der er på vej til Danmark. Vi følger bilmarkedet tæt, dækker de store internationale messer og holder dig opdateret om alle fremtidige modeller – sommetider flere år før deres officielle lancering i Danmark.
Gå på opdagelse i Elbilmatch og bliv klædt bedst muligt på til dit næste bilkøb!